67 χρόνια από το φονικό ναυτικό δυστύχημα στη Λίμνη Πλαστήρα με 20 θύματα

Φέτος συμπληρώνονται 67 χρόνια από ⁣την τραγική ιστορία που σημάδεψε τη δημιουργία της Λίμνης Πλαστήρα.

Η , είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο 20⁢ ανθρώπων,‍ εργατών από το ⁣Νεοχώρι, προκαλώντας βαθύ πένθος στην περιοχή.

Ο κ. Γιώργος Καραντώνης, εκπαιδευτικός και πρόεδρος⁣ του Πολιτιστικού Συλλόγου ‍Νέων Νεοχωρίου, εγγονός ενός εκ των ​θυμάτων, μετά ‌από τέσσερα χρόνια ερευνών αποκαλύπτει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ⁣για πρώτη φορά το χρονικό αυτής της τραγωδίας. Μέσω τεκμηρίων και μαρτυριών καθώς και φωτογραφικού υλικού που παρέμενε άγνωστο μέχρι σήμερα, ο κ. Καραντώνης «τροφοδότησε» τη συλλογική μνήμη.

Το 1959 το φιλόδοξο έργο του φράγματος Ταυρωπού είχε αρχίσει να γεμίζει με νερό την​ περιοχή της Νεβρόπολης. Μόλις δύο μήνες είχαν περάσει από την πλημμύρα ‌της⁢ τεχνητής λίμνης ‍όταν μια νέα ​πραγματικότητα διαμορφώθηκε στην‌ περιοχή. Καλλιεργήσιμες εκτάσεις, βοσκοτόπια και δρόμοι καλύφθηκαν από τα νερά των βροχών. Η σύνδεση των ⁢χωριών με‌ την Καρδίτσα μέσω Τσαρδακίου διακόπηκε. Εκείνη την περίοδο ένας κάτοικος του Νεοχωρίου⁣ αγόρασε⁣ μια βάρκα και ξεκίνησε καθημερινά ⁤δρομολόγια Τσαρδάκι-Νεοχώρι​ για να εξυπηρετήσει⁢ τους κατοίκους των γύρω περιοχών. Η ζωή στη Νευρόπολη είχε εισέλθει σε μια νέα εποχή χωρίς κανείς να υποψιάζεται ότι η δημιουργία αυτής της λίμνης θα οδηγούσε σε ένα ατύχημα πρωτοφανούς έκτασης για την περιοχή.

Στις 5 Δεκεμβρίου 1959,παραμονή του Αγίου Νικολάου,είκοσι άνθρωποι – οι περισσότεροι εργάτες⁣ στα έργα κατασκευής της λίμνης – φορτωμένοι με πράγματα για τις οικογένειές τους αποφασίζουν να αναχωρήσουν ⁢από το⁢ «Τσαρδάκι» προκειμένου να γιορτάσουν ​τον Άγιο Νικόλαο στα σπίτια τους απέναντι στον Βοτανικό Κήπο Νεοχωρίου. Αυτή η διαδρομή δεν ολοκληρώθηκε ποτέ για κανένα επιβάτη στη μοιραία ⁣βάρκα. Με τη Nευρόπολη πλημμυρισμένη ήταν η πιο γρήγορη επιλογή για να επιστρέψουν⁢ σπίτι τους καθώς⁢ οι δρόμοι είχαν εξαφανιστεί κάτω από τα νερά και οι νέοι δεν είχαν ακόμη κατασκευαστεί πλήρως.

Η κακοκαιρία εκείνη ημέρα ήταν έντονη. Παρά τις προειδοποιήσεις ότι δεν έπρεπε να μπλέκονται στη βάρκα αλλά αντίθετα να παραμένουν στο Τσαρδάκι που λειτουργούσε ως καφενείο-παντοπωλείο, αυτοί‌ αγνόησαν. Ξεκίνησαν. ⁢Πριν προλάβουν καν να φτάσουν στα‍ μισά της διαδρομής η‍ υπερφορτωμένη βάρκα ανατράπηκε λόγω των ισχυρών ανέμων και των δυσμενών συνθηκών που επικρατούσαν. Κανείς δεν ήξερε κολύμπι ούτε ο‌ βαρκάρης.

No safety measures were in place and the waters were icy cold.
Only⁢ one person attempted to save himself but in vain.
All were found drowned​ at the bottom of the lake after extensive searches by diving teams.
The tragic‍ news sent shockwaves throughout ⁢Greece and plunged the region into mourning.
It was the largest⁤ maritime⁤ disaster in freshwater up ⁢to that time…

Tον Ιούνιο του 2019 διοργανώθηκε διημερίδα υπό την αιγίδα του τότε νεοεκλεγέντος δημάρχου Λίμνης Πλαστήρας και συγγραφέα Τοπικής Ιστορίας ⁣Παναγιώτη Νάνου προς τιμήν ‌των εξήντα χρόνων ύπαρξης της⁢ λίμνης.
Η πρώτη ημέρα αφιερώθηκε⁣ στους πρώτους θανάτους ⁣κι όπως δήλωσε ο ίδιος στο ‍ΑΠΕ-ΜΠΕ: «Η Ιστορία είναι πολύτιμος πόρος ανάπτυξης μιας περιοχής.»
‍ Το ιστορικό πλαίσιο⁣ δημιουργίας αλλά‍ και τα θύματα αυτού του τραγικού συμβάντος ‍αποτελούν⁤ μέρος ενός μεγαλεπήβολου ⁢έργου που άλλαξε τη μοίρα μας.
⁣Συγκεντρώσαμε πολύτιμο​ φωτογραφικό υλικό το οποίο αποτελεί πλέον μόνιμη έκθεση στον Βοτανικό Κήπο,
αποδεικτικά στοιχεία σχετικά με ‌την αγροτική παραγωγή κι οικονομική ζωή μας σε αυτό το ⁣οροπέδιο,
σημείο αναφοράς στην Ιστορία κατά τη διάρκεια Εθνικής Αντίστασης καθώς επίσης κι ανταγωνιστικών αεροδρομίων.

Κύλιση στην κορυφή