Νέες Παρεμβάσεις στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
Η κυβέρνηση εξετάζει νέες ρυθμίσεις για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), με μία από αυτές να σχετίζεται με την ανανέωση των διπλωμάτων οδήγησης. Σύμφωνα με πληροφορίες από την εφημερίδα «Καθημερινή», ένα από τα προτεινόμενα μέτρα περιλαμβάνει τη βελτίωση της παρακολούθησης των διαδικασιών ανανέωσης διπλωμάτων για ηλικιωμένους οδηγούς.
Αυτή τη στιγμή, η διαδικασία ανανέωσης απαιτεί μόνο μια απλή γνωμάτευση από γιατρό. Ένας μόνο ιατρός μπορεί να χορηγήσει άδεια σε ηλικιωμένους που δεν πληρούν τις απαραίτητες προϋποθέσεις οδήγησης.Η πρόταση είναι να ψηφιοποιηθεί αυτή η διαδικασία, ώστε να καταγράφεται ποιος γιατρός έχει εγκρίνει την ανανέωση του διπλώματος.
Η νέα πλατφόρμα θα συνδέεται με το σύστημα ΗΔΙΚΑ,το οποίο διατηρεί το πλήρες ιατρικό ιστορικό των πολιτών. Έτσι, αν ένας γιατρός δηλώσει ότι ένας ηλικιωμένος έχει άριστη όραση, αυτό θα μπορεί να επαληθευτεί και θα περιοριστούν οι ψευδείς γνωματεύσεις. Η πίεση στους παραβάτες ιατρούς θα αυξάνεται καθώς αν συμβεί ατύχημα που προκαλείται από έναν ηλικιωμένο οδηγό, θα ελέγχεται ο φάκελος υγείας του και η δυνατότητα του να οδηγήσει, καθιστώντας υπεύθυνο και τον γιατρό που ενέκρινε την άδειά του.
KOK: Εγκατάσταση ΑΙ Καμερών στους Δρόμους
Ταυτόχρονα, προηγμένες κάμερες εξοπλισμένες με AI chip αρχίζουν να εγκαθίστανται σε στρατηγικά σημεία των κύριων οδικών αξόνων της χώρας. Αυτές οι κάμερες έχουν τη δυνατότητα αυτόματης καταγραφής παραβάσεων όπως υπερβολική ταχύτητα, χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση ή μη χρήση ζώνης ασφαλείας και κράνους.
Η Αττική είναι η πρώτη περιοχή όπου ξεκινούν οι εγκαταστάσεις αυτών των καμερών σε κεντρικούς δρόμους όπως η Συγγρού και η Μεσογείων σε σημεία όπου συχνά σημειώνονται τροχαίες παραβάσεις.Το πιλοτικό πρόγραμμα περιλαμβάνει ένα εκτεταμένο δίκτυο 2.000 σταθερών καμερών που σκοπεύει σταδιακά να καλύψει όλη τη χώρα.
Σημεία Εγκατάστασης στην Αττική
- Φανάρι στο ύψος της πλατείας Συντάγματος πριν τη διασταύρωση Αμαλίας – Πανεπιστημίου (Βενιζέλου).
- Φανάρι στη Μεσογείων πριν τη διασταύρωση με λεωφόρο Χαλανδρίου.
- Φανάρι στη λεωφόρο Ποσειδώνος προς Γλυφάδα στη διακλάδωση με λεωφόρο Αλίμου.
- Sugrou στην κατεύθυνση προς Αθήνα στο ύψος της Νέας Σμύρνης.
- Sugrou στην κατεύθυνση προς Αθήνα κοντά στη διακλάδωση με λεωφόρο Χαροκόπου.
- Sugrou στην κατεύθυνση προς Πειραιά στο ύψος της Σκρα.
Aκόμη δύο κάμερες πρόκειται να εγκατασταθούν στη Θεσσαλονίκη σύντομα.Οι νέες αυτές κάμερές θα μπορούν αυτόματα να ανιχνεύουν τις παραβάσεις χωρίς ωστόσο αυτή τη φάση επιβολής προστίμων στους οδηγούς.
Το αρχικό στάδιο αφορά κυρίως στην τροφοδότηση του συστήματος και «εκπαίδευση» του μοντέλου τεχνητής νοημοσύνης.
Επιπλέον, θα εγκατασταθούν διπλές κάμερές που καταγράφουν τόσο μπροστά όσο και πίσω τα οχήματα ενώ μέσω πρόσθετης κάμερας γίνεται δυνατή η ταυτοποίηση του οδηγού που υποπίπτει σε παράβαση μειώνοντας έτσι τις αμφισβητήσεις σχετικά με τον πραγματικό υπεύθυνο.
Το λογισμικό AI εντοπίζει τις παραβάσεις αποθηκεύοντας σχετικές εικόνες αλλά δεν εκδίδει αυτομάτως κλήσεις; αυτές εκδίδει αποκλειστικά η Οδική Υπηρεσία Εποπτείας και Ασφάλειας δίνοντας δικαίωμα ένστασης στον οδηγό.
Οι έξι A.I cameras που τοποθετούνται στην Αθήνα αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού συνολικά 388 καμέρων που προγραμματίζεται σταδιακή ανάπτυξη τους από την Περιφέρεια Αττικής ξεκινώντας τον Δεκέμβριο.