Η Νέα Εποχή της Πατρών – Πύργου Ξεκινά
Η Πατρών – Πύργου εισέρχεται σε μια νέα φάση, καθώς από τις 2 το μεσημέρι παραδίδεται πλήρως στην κυκλοφορία, σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση μιας μακροχρόνιας αναμονής για τη Δυτική Ελλάδα.
Με την ολοκλήρωση των τελευταίων 10 χιλιομέτρων, ο νέος αυτοκινητόδρομος φτάνει συνολικά τα 74,8 χιλιόμετρα. Αυτό το έργο ήταν ένα σταθερό αίτημα των κατοίκων της Αχαΐας και της Ηλείας για πολλά χρόνια και πλέον τίθεται σε εφαρμογή και το ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων.
Η παράδοση των υπολοίπων τμημάτων έγινε σήμερα στις 9:30 το πρωί, κλείνοντας έναν κύκλο εργασιών που είχε ξεκινήσει με την ολοκλήρωση των πρώτων 65 χιλιομέτρων τον Ιούλιο. Από σήμερα, ο οδικός άξονας λειτουργεί πλήρως, βελτιώνοντας τις μετακινήσεις και την οδική ασφάλεια σε μία από τις πιο επιβαρυμένες περιοχές της χώρας.
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας χαρακτήρισε αυτό το έργο «ορόσημο» για την περιοχή. Ανέφερε ότι παρά τις αυξημένες τεχνικές προκλήσεις στο τμήμα Μιντιλόγλι-Αλισσός,οι εργασίες προχώρησαν σύμφωνα με τον προγραμματισμό χάρη σε εντατικό σχεδιασμό και συντονισμό.
«Είμαι περήφανος για την ολοκλήρωση αυτού του έργου», δήλωσε ο υπουργός. «Τέλος η ταλαιπωρία! Έχουμε έναν άνετο αυτοκινητόδρομο. Λίγο μετά τις 2 θα δοθεί στην κυκλοφορία ο δρόμος. Τηρήσαμε το χρονοδιάγραμμα παρά τις τεχνικές δυσκολίες δείχνοντας ότι η Δυτική Ελλάδα μπορεί να αποκτήσει σύγχρονες υποδομές».
Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν επίσης αγρότες από τη Δυτική Αχαΐα που συμμετείχαν με 20 οχήματα στα εγκαίνια του νέου αυτοκινητόδρομου στο Μιντιλόγλι, ενώ υπήρχε αυξημένη αστυνομική παρουσία στην περιοχή. Ο βασικός στόχος του έργου ήταν η αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας καθώς η παλιά διαδρομή Πάτρα – Πύργος συγκαταλεγόταν στους πιο επικίνδυνους δρόμους της χώρας με πολλές θανατηφόρες τροχαίες συγκρούσεις κάθε χρόνο.
Από τον Δεκέμβριο του 2023 εφαρμόστηκαν ειδικά μέτρα ενίσχυσης της αστυνόμευσης και τεχνικών παρεμβάσεων που είχαν ως αποτέλεσμα:
- Μηδενισμό των μετωπικών συγκρούσεων
- Θεαματική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων
- Sαφή βελτίωση στις συνθήκες οδήγησης
Η ολοκλήρωση αυτού του σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου περιλαμβάνει διαχωριστικά στηθαία,φωτισμό υψηλής ποιότητας σήμανση και πρότυπα ασφαλείας που έρχονται να κλείσουν μια μακριά περίοδο προβλημάτων στον συγκεκριμένο άξονα.
Στα τελευταία δέκα χιλιόμετρα που παραδόθηκαν σήμερα έχουν υλοποιηθεί σημαντικές υποδομές όπως:
- Dύο νέοι κόμβοι: Μιντιλόγλι και ΒΙΠΕ Πατρών
- Mία κάτω διάβαση στα Βραχναίικα
- Mεγάλοι τοίχοι αντιστήριξης στα Τσουκαλαίικα
Tαυτόχρονα συνεχίζεται η κατασκευή και αναβάθμιση του παράπλευρου δικτύου δρόμων με στόχο να είναι έτοιμο μέχρι αρχές του 2026. Οι συνδετήριες διαδρομές προς Αμαλιάδα και Κυλλήνη αναμένονται να είναι έτοιμες έως τέλος χρόνου ενισχύοντας περαιτέρω τη σύνδεση της περιοχής.
Aπό σήμερα τίθεται επίσης σε εφαρμογή το νέο σύστημα διοδίων για τη ζώνη Πάτρα – Κυλλήνη (46,5 χλμ.). Η Πατρών – Πύργος γίνεται έτσι o πρώτος πλήρως αυτοματοποιημένος αυτοκινητόδρομος στην Ελλάδα λειτουργώντας αποκλειστικά μέσω:
- Eλεκτρονικών διοδίων
- Mηχανημάτων αυτόματης πληρωμής
- Pompoδέκτη OLYMPIA PASS / Mοτοκάρτας
< p > Tο εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE προσφέρει κλιμακωτές εκπτώσεις από 15% έως 60%, ανάλογα με τη συχνότητα διέλευσης για τα κατηγορίας I & II . Στους επόμενους μήνες θα εφαρμοστεί επίσης η χιλιομετρική χρέωση όπως ισχύει στον υπόλοιπο αυτοκινητόδρομο Ολυμπίας Οδού .
< p > H ολοκληρωμένη Πατρών -Πύργος αναμένεται να προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα όπως :
- Bελτίωση καθημερινής μετακίνησης πολιτών & επαγγελματιών
- Tαχύτερη & ασφαλέστερη διαχείριση αγροτικών & εμπορικών προϊόντων
- Eνίσχυση τουριστικού ενδιαφέροντος στις περιοχές Αχαΐας & Ηλείας
- Aνάδειξη Δυτικής Πελοποννήσου ως ανάπτυξης κόμβος .
- Pροσέλκυσι επενδύσεων & επιχειρησιακών δραστηριοτήτων .
< / ul >< p > Aυτός δεν είναι απλά ένας δρόμος που συνδέει δύο πόλεις αλλά «ενώνει» όλη την περιφέρεια δίνοντάς τους νέα προοπτική μετά από δεκαετίες αναμονής .