Συναγερμός στην Ευρωπαϊκή Ένωση λόγω ενεργειακής κρίσης
Η Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκεται σε κατάσταση συναγερμού εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης που έχει προκληθεί από τις συγκρούσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ισραήλ στο Ιράν. Οι τιμές του πετρελαίου και του φυσικού αερίου έχουν εκτοξευθεί, με αποτέλεσμα να αυξάνονται οι ανησυχίες για πιθανές «μπλακ άουτ» στις αερομεταφορές καθώς τα αποθέματα μειώνονται.Η Κομισιόν εξετάζει σχέδιο για υποχρεωτική κατανομή των στρατηγικών αποθεμάτων έκτακτης ανάγκης.
Το newsletter του iEidiseis καθημερινά στο inbox σου. Κάνε εγγραφή εδώ.
Από την αρχή της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, οι τιμές των καυσίμων αεροσκαφών στην Ευρώπη έχουν υπερδιπλασιαστεί, με αποτέλεσμα πολλές αεροπορικές εταιρείες να ακυρώνουν μη κερδοφόρες πτήσεις και να αποσύρουν λιγότερο αποδοτικά αεροσκάφη τους. Παράλληλα, προγραμματίζουν αύξηση στα εισιτήρια.
Ο Φατίχ Μπιρόλ, επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA), τόνισε ότι η κατάσταση είναι σοβαρή: «Τα καύσιμα αεροσκαφών στην Ευρώπη επαρκούν μόνο για έξι εβδομάδες».Προειδοποίησε ότι σύντομα θα υπάρξουν ακυρώσεις πτήσεων λόγω έλλειψης καυσίμων.
Ευρωπαίοι αξιωματούχοι αναφέρουν ότι το καλοκαίρι θα είναι δύσκολο και επισημαίνουν πως ακόμα κι αν υπάρξει συμφωνία για τον τερματισμό των εχθροπραξιών, η ομαλοποίηση στις προμήθειες θα απαιτήσει χρόνο.Για παράδειγμα, η Γερμανία σκοπεύει να συγκαλέσει το Εθνικό Συμβούλιο Ασφαλείας τις επόμενες ημέρες για την αξιολόγηση της κατάστασης με τα καύσιμα.
Έκτακτο σχέδιο της Κομισιόν
Ο Έλληνας Επίτροπος Μεταφορών Απόστολος Τζιτζικώστας ανακοίνωσε ένα σχέδιο που προβλέπει τη δυνατότητα υποχρεωτικής κατανομής των αποθεμάτων από τα κράτη μέλη ανάλογα με τις ανάγκες τους εάν συνεχιστεί η κρίση. Σε συνέντευξη Τύπου μετά από τηλεδιάσκεψη με υπουργούς Μεταφορών ανέφερε πως η ΕΕ διατηρεί έκτακτες ποσότητες καυσίμων που μπορούν να διατεθούν μόνο σε περίπτωση ανάγκης.
“Οποιαδήποτε εθνική διάθεση πρέπει να γίνεται διαφανώς ώστε να μην υπάρχουν στρεβλώσεις”, πρόσθεσε ο Τζιτζικώστας όταν ρωτήθηκε αν οι χώρες της ΕΕ πρέπει να μοιράζονται τα αποθέματα καυσίμου.
Eναλλακτικές πηγές προμηθειών
Ο Τζιτζικώστας επίσης ανέφερε το σχέδιο AccelerateEU που θα παρουσιαστεί ως απάντηση στις αναταραχές στην αγορά ενέργειας και περιλαμβάνει τη δημιουργία παρατηρητηρίου καυσίμων ξεκινώντας από τα καύσιμα αεροσκαφών καθώς και προσπάθειες εξεύρεσης εναλλακτικών πηγών όπως το A-type fuel που παράγεται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ωστόσο αυτό δεν συμμορφώνεται πλήρως με το διεθνές πρότυπο Jet A1 γεγονός που καθιστά δύσκολη την αύξηση εισαγωγών προς την ΕΕ σύμφωνα με ειδικούς αναλυτές.
arduous Summer ahead – Price Surge and flight Cancellations
N νωρίτερα ο Δανός Επίτροπος Νταν Γιόργκενσεν δήλωσε ότι οι πολίτες πρέπει να είναι έτοιμοι για ένα “αρκετά δύσκολο” καλοκαίρι λόγω πίεσης στη παγκόσμια αγορά ενέργειας εξαιτίας του πολέμου στο Ιράν. Ανέφερε επίσης ότι οι αυξανόμενες τιμές των καυσίμων οδηγούν σε υψηλότερους λογαριασμούς και πιθανές ακυρώσεις πτήσεων: “Πρέπει όλοι μας να αντιληφθούμε πόσο απαραίτητη είναι η μετάβαση σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας”.
“Ακόμη κι αν υπάρξει ειρήνη δεν λύνεται άμεσα το πρόβλημα”
Ο Γιοργκέτσεν επισήμανε πως ανεξάρτητα από οποιαδήποτε βραχυπρόθεσμα αποτελέσματα ή συμφωνίες ειρήνης, οι τιμές ενδέχεται να παραμείνουν υψηλές λόγω ζημιών στις υποδομές φυσικού αερίου στη Μέση Ανατολή όπως αυτές στο Κατάρ όπου χρειάζονται χρόνια ανάκτησης.
Η κρατική εταιρεία QatarEnergy έχει κηρύξει ανωτέρα βία στα συμβόλαιά της ενώ αντίστοιχο μέτρο έχει λάβει και το Κουβέϊτ σχετικά με τις προμήθειες.
Οι αγοραστές από την Ασία προσπαθούν τώρα σφοδρά έναντι των ευρωπαίων αγοραστών προκαλώντας περαιτέρω δυσκολίες στον σχεδιασμό επαναφοράς φυσικού αεριού κατά τη διάρκεια του χειμώνα.
A Rising Bill – “Difficult Summer” Ahead
Σύμφωνα μάλιστα τον Νταν Γιοργκέτσεν:“Η E.E έχει πληρώσει πάνω από 20 δισεκατομμύρια ευρώ επιπλέον κόστους ενέργειας”. Το ποσό αυτό αποτελεί σημαντική αύξηση συγκριτικά προηγούμενες εκτιμήσεις ενώ σύμφωνα στοιχεία της Επιτροπής δείχνουν πως οι τιμές φυσικού έχουν αυξηθεί περίπου 70% ενώ αυτές πετρελαίου κατά 60%.
Για τους καταναλωτές όλης της Ένωσης αυτή τη στιγμή σημαίνει υψηλότερους λογαριασμούς αλλά και πιο δαπανηρές πτήσεις καθώς φαίνεται πως φέτος μας περιμένει ένα “αρκετά δύσκολο” Καλοκαίρι σύμφωνα πάντα τον επικοινωνιακό εκπρόσωπο ενέργειας.”