Επιχείρηση Ελευθερία: Νέα Στρατηγική για τα Στενά του Ορμούζ
Από σήμερα τίθεται σε εφαρμογή η «Επιχείρηση Ελευθερία» από τις Ηνωμένες Πολιτείες, με σκοπό την αποκατάσταση της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ και την παροχή καθοδήγησης για την έξοδο των αποκλεισμένων τάνκερ τρίτων χωρών από αυτόν τον στρατηγικής σημασίας κόμβο. Ωστόσο, εγείρονται πολλά ερωτήματα σχετικά με αυτήν τη «ανθρωπιστική» επιχείρηση – όπως τη χαρακτήρισε ο πρώην πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ – χωρίς να αποκλείεται μια «δυναμική απάντηση» αν το Ιράν προσπαθήσει να την εμποδίσει.
Σύμφωνα με πληροφορίες από την Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ (CENTCOM), το σχέδιο περιλαμβάνει αντιτορπιλικά εξοπλισμένα με κατευθυνόμενα βλήματα, πάνω από 100 αεροσκάφη, μη επανδρωμένα συστήματα πολλαπλών χρήσεων και περίπου 15.000 στρατιώτες.Αν και το Axios αναφέρει ότι δεν θα συμμετάσχουν πολεμικά πλοία στην επιχείρηση αυτή, το CNN προσπαθεί να εξηγήσει πώς μπορούν να αξιοποιηθούν οι δυνάμεις που αναφέρονται στην ανακοίνωση της CENTCOM.
Αξιοποίηση Δυνάμεων
- Αντιτορπιλικά: Τα πλοία κλάσης Arleigh Burke είναι θεμελιώδη στον αμερικανικό στόλο. Σύμφωνα με το CNN, στις 24 Απριλίου υπήρχαν 12 τέτοια πλοία στη Μέση Ανατολή. Μερικά έχουν χρησιμοποιηθεί για τον αποκλεισμό λιμανιών στο Ιράν αλλά οι επιχειρήσεις αυτές έχουν διεξαχθεί εκτός του στενού.
- Aεροσκάφη: Οι ΗΠΑ διαθέτουν ποικιλία αεροσκαφών που λειτουργούν είτε από αεροπλανοφόρα είτε από ξηρά βάσεις στην περιοχή. Ένοπλα ελικόπτερα θα μπορούσαν να πετούν πάνω από τα διερχόμενα πλοία στα Στενά προκειμένου να αντιμετωπίσουν τυχόν μικρότερα σκάφη που ενδέχεται να προκαλέσουν προβλήματα.
- Mη επανδρωμένα συστήματα: Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν drones τόσο εναέρια όσο και θαλάσσια που θα συνοδεύουν τα εμπορικά πλοία ή θα βρίσκονται στην περιοχή ώστε να ανταποκριθούν σε πιθανές απειλές.
- Στρατιωτικό προσωπικό: Παρότι η παρουσία 15.000 στρατιωτών φαίνεται σημαντική, οι περισσότεροι πιθανότατα εκτελούν υποστηρικτικούς ρόλους και δεν είναι άμεσα αναπτυγμένοι στα Στενά.
The Wall street Journal σημειώνει ότι η «Επιχείρηση Ελευθερίας» δεν συνιστά παραδοσιακή στρατιωτική επιχείρηση αλλά έναν μηχανισμό συνεργασίας μεταξύ κρατών, ασφαλιστικών εταιρειών και οργανισμών μεταφορών για τη διασφάλιση ασφαλών διόδων διέλευσης των πλοίων.
Aνησυχίες σχετικά με την Ασφάλεια
Tα στοιχεία δείχνουν ότι περίπου 25 εμπορικά σκάφη έχουν δεχθεί επιθέσεις κατά τη διάρκεια της κρίσης ενώ η κίνηση στη θάλασσα έχει μειωθεί σημαντικά σύμφωνα με δεδομένα της Lloyd’s List. Ευρωπαίοι διπλωμάτες εκφράζουν ανησυχίες καθώς παρόμοιες πρωτοβουλίες στο παρελθόν απέτυχαν χωρίς ενεργή στρατιωτική παρουσία.
“Κανένα πλοίο δεν θα διέλθει από το Ορμούζ χωρίς εγγυήσεις”,δήλωσε ο Ραμάν Καπούρ,καπετάνιος ενός πετρελαιοφόρου που βρίσκεται εγκλωβισμένο στον Κόλπο.
«Κανένα σκάφος δεν πρόκειται να διακινδυνεύσει τη διαδρομή του αν δεν υπάρξει επίσημη δήλωση ασφάλειας», πρόσθεσε ο Kapoor υπογραμμίζοντας τις απαιτήσεις εγγυήσεων απομάκρυσης νάρκων πριν οποιαδήποτε προσπάθεια διάβασης.
Iρανικές Αντιστάσεις
Eν τω μεταξύ, οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν παρουσίασαν νέο χάρτη περιοχής υπό τον έλεγχό τους στα Στενά του Ορμούζ δηλώνοντας έτοιμοι “να απαντήσουν στις απειλές των ΗΠΑ”.
Ο εκπρόσωπος υπουργείου Εξωτερικών δήλωσε πως “οι χώρες πρέπει να συντονίζουν τις ενέργειές τους μαζί μας” προκειμένου “να διαφυλάξουν την ασφάλεια τους”.
