Πιθανές Ρυθμίσεις στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στα Καύσιμα
Ο υφυπουργός Εξωτερικών,Γιάννης Λοβέρδος,άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα εφόσον οι συνθήκες στην ενεργειακή αγορά επιδεινωθούν δραματικά. Αυτή τη στιγμή, η τιμή των 2 ευρώ ανά λίτρο φαίνεται να καθίσταται νέα «κανονικότητα» για τους οδηγούς. Σε δηλώσεις του στο ΕΡΤnews, ο κ. Λοβέρδος τόνισε ότι μια τέτοια παρέμβαση δεν είναι προς το παρόν ειλημμένη απόφαση αλλά δεν την απέκλεισε αν οι τιμές συνεχίσουν να αυξάνονται.
«Δεν αποκλείω ότι μπορεί κάποια στιγμή, υπό συγκεκριμένες συνθήκες και προϋποθέσεις, να συμβεί αυτό εάν τα πράγματα ξεφύγουν», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Συνεχιζόμενες Αυξήσεις στις Τιμές των Καυσίμων
Τα δεδομένα από την αγορά δείχνουν ότι οι πιέσεις στις τιμές των καυσίμων παραμένουν έντονες καθώς οι πρόσφατες αυξήσεις στη χονδρική δεν έχουν μεταφερθεί πλήρως στους καταναλωτές.
Η τιμή των 2 ευρώ ανά λίτρο έχει αρχίσει να καθιερώνονται σε πολλές περιοχές της χώρας, με ιδιαίτερη επιβάρυνση στο πετρέλαιο κίνησης.Μόνο οκτώ νομοί παρουσιάζουν μέσες τιμές κάτω από αυτό το επίπεδο και οι πρατηριούχοι προειδοποιούν για πιθανή επιδείνωση της κατάστασης. Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδας, Μιχάλης Κιούσης, ανέφερε στην ΕΡΤ ότι οι τελευταίες ανατιμήσεις από τα διυλιστήρια δεν έχουν ακόμη αποτυπωθεί πλήρως στις λιανικές τιμές.
Aπό τις 11 Αυγούστου μέχρι σήμερα η διυλιστηριακή τιμή της αμόλυβδης έχει αυξηθεί κατά 5,8 λεπτά ανά λίτρο ενώ στο πετρέλαιο κίνησης η αύξηση ξεπερνά τα 11 λεπτά ανά λίτρο. Στην αντλία έχουν καταγραφεί μέχρι στιγμής αυξήσεις:
- 3,4 λεπτών ανά λίτρο στην αμόλυβδη
- 3,5 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης
Kρίσιμες Αποφάσεις για τη Συγκράτηση Των Τιμών
Mέσα στην εβδομάδα αναμένονται σημαντικές αποφάσεις σχετικά με μέτρα που θα μπορούσαν να συγκρατήσουν τις τιμές. Στο τραπέζι βρίσκεται η πιθανότητα παράτασης της κρατικής επιδότησης του πετρελαίου κίνησης καθώς και η συνέχιση έκπτωσης από τα διυλιστήρια.
Ο Γιάννης Λοβέρδος δήλωσε πως δεν γνωρίζει αν έχουν ληφθεί σχετικές αποφάσεις σχετικά με συμμετοχή των διυλιστηρίων αλλά υπογράμμισε πως προηγούμενη παρέμβαση είχε θετική επίδραση στις ανατιμήσεις και χωρίς αυτήν θα ήταν περίπου 10 λεπτά πιο ακριβή η βενζίνη.
Mείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης: Ένα Δύσκολο Ζήτημα
Ο υφυπουργός επεσήμανε ότι μια ενδεχόμενη μείωση του ΕΦΚ θα μπορούσε να εξεταστεί μόνο σε περίπτωση σοβαρής κρίσης αλλά τόνισε πως ένα τέτοιο μέτρο συνεπάγεται μεγάλο δημοσιονομικό κόστος. «Ξέρετε πόσο θα επηρεάζονταν τα έσοδα του ελληνικού κράτους; Θα ήταν πολύ μεγάλη απώλεια και δε θα υπήρχαν χρήματα για άλλες δράσεις», σημείωσε.
Mε βάση όσα ανέφερε:
- Dημοσιονομικά περιθώρια: Η κυβέρνηση προσπαθεί να διατηρήσει δημοσιονομικά περιθώρια ειδικά σε περίοδο γεωπολιτικών εξελίξεων που μπορούν γρήγορα να αλλάξουν την κατάσταση.
- Eξελίξεις στον Περσικό Κόλπο: Ο κ.Λοβέρδος προειδοποίησε για τις συνέπειες μιας νέας ενεργειακής κρίσης που μπορεί να προκαλέσει σοβαρές αναταραχές παγκοσμίως.»