Από την Κυριακή 6 Σεπτεμβρίου, η Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρά σε αλλαγές στον τρόπο εφαρμογής του Συστήματος Εισόδου/Εξόδου, γνωστό ως EES, καθώς τα έκτακτα μέτρα ευελιξίας που είχαν παρασχεθεί στα κράτη-μέλη κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού θα τερματιστούν. Αυτή η εξέλιξη προκαλεί ανησυχία στον τομέα των ταξιδιών και της αεροπορίας, καθώς περιορίζεται σημαντικά η δυνατότητα προσωρινής αναστολής της συλλογής βιομετρικών δεδομένων σε περιόδους αυξημένης επιβατικής κίνησης.
Aλλαγές στο EES από τις 6 Σεπτεμβρίου
Το βιομετρικό σύστημα τέθηκε πλήρως σε εφαρμογή στα ευρωπαϊκά σύνορα των συμμετεχουσών χωρών στις 10 Απριλίου 2026, μετά από μια σταδιακή διαδικασία που ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2025.Η διαδικασία περιλαμβάνει τη συλλογή βιομετρικών στοιχείων όπως δακτυλικά αποτυπώματα και σαρώσεις προσώπου.
Κατά τη διάρκεια της μεταβατικής φάσης, οι χώρες είχαν στη διάθεσή τους μια κρίσιμη “δικλείδα ασφαλείας”. Σε περιπτώσεις υπερβολικής συμφόρησης μπορούσαν να αναστείλουν προσωρινά τη συλλογή αυτών των στοιχείων σε συγκεκριμένα συνοριακά σημεία για να μειωθούν οι χρόνοι αναμονής.
Aπό τις 6 Σεπτεμβρίου, αυτή η δυνατότητα θα καταργηθεί, με αποτέλεσμα τα αεροδρόμια και οι συνοριακές αρχές να έχουν λιγότερες επιλογές αντίδρασης όταν παρατηρούνται μεγάλες ουρές επιβατών.
Η Κομισιόν δηλώνει ότι το σύστημα λειτούργησε αποτελεσματικά
Σε ενημέρωση Τύπου στις 1 Σεπτεμβρίου, εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δήλωσε ότι το EES “γενικά λειτούργησε καλά” κατά την καλοκαιρινή περίοδο και τόνισε ότι “τα οφέλη του νέου συστήματος για την ΕΕ είναι προφανή”.
Aναφορικά με την ολοκλήρωση της ευελιξίας στις 6 Σεπτεμβρίου ανέφερε: «Μετά το καλοκαίρι διατηρούμε στενή και εποικοδομητική επικοινωνία με τα λίγα κράτη-μέλη όπου απαιτούνται κάποιες προσαρμογές σε συγκεκριμένα συνοριακά σημεία. Συνολικά διαπιστώνουμε ισχυρή κοινή βούληση για την ομαλή λειτουργία του συστήματος παντού».
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή φαίνεται αποφασισμένη να συνεχίσει με την πλήρη εφαρμογή του EES παρά τις πιέσεις από τον ταξιδιωτικό και αεροπορικό κλάδο.
Tι πρέπει να γνωρίζουν οι ταξιδιώτες
Ο Γιούργκεν Χίμελμαν, συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Global Work & Travel, προειδοποίησε ότι μετά τις 6 Σεπτεμβρίου οι ταξιδιώτες θα πρέπει να υπολογίζουν περισσότερο χρόνο όταν πρόκειται για συνοριακούς ελέγχους.
“Το να φτάνει κανείς νωρίς στο αεροδρόμιο είναι σοφό αλλά υπάρχει ένα όριο στο πόσο αυτό μπορεί να βοηθήσει”, σημείωσε.Επεσήμανε πως ακόμη κι αν μία ανταπόκριση φαίνεται επαρκής θεωρητικά μπορεί εύκολα να γίνει πρόβλημα αν χαθεί χρόνος στους ελέγχους.
The experts recommend that travelers pay special attention to flights with short layover times since delays in passport checks cannot be bypassed even as boarding time approaches.
Mέχρι 90 δευτερόλεπτα ανά έλεγχο
The IATA notes that a typical passport check that previously took about 20 to 25 seconds now lasts approximately 90 seconds with the implementation of the EES system.
The effects are already visible at major European airports. In Frankfurt,the average waiting time reached up to two hours in July compared to one hour during the same month last year.In Munich delays increased up to an hour from just over half an hour while in Amsterdam maximum waiting times rose from one hour and twenty minutes to two hours.
Pιζόμενες πιέσεις για παράταση ευελιξίας
The ABTA and IATA are urging the European Commission to maintain the option for temporary suspension even after September 6th.
“We continue pressing the European Commission to allow thes measures beyond September recognizing there is still a way until EES operates fully and consistently across all participating countries,” stated Luke Petherbridge of ABTA.
On his part Thomas reynar of IATA emphasized that “The extension of partial suspension capability after September sixth is absolutely necessary at least until winter ends.”
Thus begins a meaningful test after September sixth when the system must operate without it’s summer “safety net” while airlines fear long queues may return at European borders.