Ο σχεδιασμός του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών εστιάζει στην επέκταση του Μετρό προς τη βορειοδυτική περιοχή της Θεσσαλονίκης, με την ολοκλήρωση του Flyover να προγραμματίζεται για τις 16 Μαΐου 2027, όπως δήλωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, σε συνέντευξή του στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ102FM.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι διαδικασίες για τις νέες γραμμές του Μετρό έχουν προχωρήσει σημαντικά. Ο σχεδιασμός των σταθμών είναι πλήρης και η μελέτη κόστους – οφέλους βρίσκεται στο τελικό στάδιο. Οι επεκτάσεις περιλαμβάνουν μία προς Σταυρούπολη και Ευκαρπία μέσω της οδού Λαγκαδά και μία άλλη προς Κορδελιό μέσω Αμπελοκήπων, Μενεμένης και Ευόσμου.
Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στον Εύοσμο λόγω της αυξανόμενης πληθυσμιακής ανάπτυξης καθώς και των αυξημένων συγκοινωνιακών αναγκών που παρατηρούνται στην περιοχή. Ωστόσο, τόνισε ότι η σειρά εκτέλεσης των έργων θα εξαρτηθεί από τη χρηματοδότηση που θα διατεθεί μέσω του νέου ΕΣΠΑ, χωρίς να υπάρχει ακόμα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
Αντίθετα, η επέκταση προς το αεροδρόμιο δεν θεωρείται άμεση προτεραιότητα καθώς σύμφωνα με τον υφυπουργό η επιβατική ζήτηση δεν δικαιολογεί την πρόωρη εκτέλεσή της σε σχέση με τις δυτικές συνοικίες.
Όσον αφορά τη λειτουργία του Μετρό, ανέφερε ότι η ακρίβεια στα δρομολόγια φτάνει το 99,93%, ενώ ανακοίνωσε ότι θα υπάρξει 24ωρη λειτουργία τα βράδια Παρασκευής και Σαββάτου.
Για την Καλαμαριά σημείωσε ότι υπογράφηκε σύμβαση κατασκευής για την οδό Πόντου διάρκειας εννέα μηνών. Αυτό το έργο αναμένεται να διευκολύνει την πρόσβαση στον σταθμό Μίκρας καθώς επίσης να συμβάλει στην αναδιάρθρωση των λεωφορειακών γραμμών. Παράλληλα συνεχίζονται οι συζητήσεις σχετικά με ένα ενιαίο εισιτήριο.
Τέλος σχετικά με το Flyover επανέλαβε ότι η ημερομηνία παράδοσης παραμένει αμετάβλητη: «Δεν έχουμε μετακινηθεί από αυτό ούτε πόντο», τόνισε χαρακτηριστικά υπογραμμίζοντας την ταχεία πρόοδο στις εργασίες.