Πιθανότητα Απεργίας στα Βενζινάδικα
Η προοπτική απεργιακών κινητοποιήσεων από τους πρατηριούχους υγρών καυσίμων είναι πλέον στο προσκήνιο, καθώς οι επαγγελματίες του κλάδου εκφράζουν την έντονη δυσαρέσκειά τους για την απόφαση επαναφοράς ανώτατου ορίου στο περιθώριο κέρδους των καυσίμων.
Σύμφωνα με δηλώσεις εκπροσώπου του τομέα σε πρόσφατη τηλεοπτική εμφάνιση, οι τελικές αποφάσεις αναμένονται εντός της εβδομάδας, καθώς έχουν προγραμματιστεί συνεδριάσεις διοικητικών συμβουλίων για να εξεταστούν πιθανές κινητοποιήσεις.
Όπως τόνισε χαρακτηριστικά, «πολύ πιθανό να μπει λουκέτο», επισημαίνοντας ότι ο κλάδος δεν επιδιώκει να εκβιάσει τις καταστάσεις αλλά ζητάει αλλαγές στη λειτουργία της αγοράς. Οι πρατηριούχοι θέτουν δύο κύρια αιτήματα προς την κυβέρνηση: είτε να καθοριστεί τιμή αναφοράς για τα καύσιμα είτε να διαμορφωθεί ένα καθαρό περιθώριο κέρδους 12 λεπτών ανά λίτρο.
«Ποτέ δεν εκβιάσαμε.Ή πάμε σε τιμή αναφοράς ή το κέρδος θα πρέπει να είναι 12 λεπτά καθαρό. Αυτό δεν θα έχει καμία επίπτωση στον κόσμο», δήλωσε χαρακτηριστικά. Η ένταση στον τομέα έχει αυξηθεί μετά την κυβερνητική απόφαση που περιορίζει το περιθώριο κέρδους στα πρατήρια σε 12 λεπτά ανά λίτρο και στις εταιρείες εμπορίας σε 5 λεπτά.
Οι πρατηριούχοι υποστηρίζουν ότι αυτό το μέτρο δημιουργεί σοβαρές προκλήσεις βιωσιμότητας, κυρίως για τις μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην αγορά. Επιπλέον, τονίζουν ότι οι αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων δεν ξεκινούν από τα πρατήρια αλλά νωρίτερα στην εφοδιαστική αλυσίδα και σημειώνουν πως η αγορά επηρεάζεται από διάφορους παράγοντες όπως τα μεταφορικά κόστη και η γεωγραφία κάθε περιοχής καθώς και ο όγκος πωλήσεων.
Επιπλέον, υπογραμμίζουν ότι ένα σημαντικό ποσοστό της τελικής τιμής των καυσίμων αποτελείται από φόρους, με τον ΦΠΑ και τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης συνολικά περίπου 1,10 ευρώ ανά λίτρο βενζίνης.
Οι επόμενες ημέρες θεωρούνται κρίσιμες για τον συγκεκριμένο τομέα καθώς μέσα στην εβδομάδα θα ληφθούν αποφάσεις σχετικά με ενδεχόμενες κινητοποιήσεις ή ακόμα και απεργίες στα βενζινάδικα – μια εξέλιξη που μπορεί να προκαλέσει σημαντικές αναταραχές στην αγορά των καυσίμων.