«Αρναούτογλου στη Ευρωβουλή: Ερωτήματα για την αποχώρηση της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη»

Ευρωβουλή: Ερώτηση Αρναούτογλου στην ΕΕ για την αποχώρηση της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη

Ανησυχία για την Αεροπορική Συνδεσιμότητα της Βόρειας Ελλάδας

Η πιθανή αποχώρηση της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη προκαλεί σοβαρές ανησυχίες σχετικά με τη συνδεσιμότητα, τον τουρισμό και την περιφερειακή συνοχή στην περιοχή, όπως επισημαίνει ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ, Σάκης Αρναούτογλου σε ερώτησή του προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Σύμφωνα με πληροφορίες και δημοσιεύματα που επικαλείται ο κ. Αρναούτογλου, η Ryanair φέρεται να έχει ενημερώσει το προσωπικό της για τις προθέσεις της να κλείσει τη βάση της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» λόγω των αυξημένων αεροδρομιακών χρεώσεων.

«Μια τέτοια εξέλιξη θα είχε σοβαρές συνέπειες για τη διεθνή συνδεσιμότητα της Βόρειας Ελλάδας,τον τουρισμό και την τοπική οικονομία»,αναφέρει χαρακτηριστικά. «Επιπλέον, θα επηρεάσει εκατοντάδες εργαζομένους που σχετίζονται άμεσα ή έμμεσα με τις δραστηριότητες της εταιρείας και του αεροδρομίου». Ο ευρωβουλευτής υπογραμμίζει ότι αυτό το ζήτημα αναδεικνύει ένα ευρύτερο πρόβλημα στην Ευρώπη σχετικά με τα αυξανόμενα κόστη πρόσβασης στα περιφερειακά αεροδρόμια καθώς και την έλλειψη μιας συνεκτικής στρατηγικής για τη διατήρηση των αεροπορικών συνδέσεων στις περιοχές αυτές.

«Η Θεσσαλονίκη και η Βόρεια Ελλάδα δεν πρέπει να γίνουν “λευκή ζώνη” απομονωμένων περιοχών στον τομέα των μεταφορών», προσθέτει ο κ. Αρναούτογλου εν μέσω συζητήσεων στην ΕΕ για θέματα συνοχής και ίσων ευκαιριών πρόσβασης.

Ο ευρωβουλευτής καλεί την Επιτροπή να απαντήσει σε κρίσιμα ερωτήματα: «Παρακολουθείτε τις εξελίξεις γύρω από την πιθανή αποχώρηση της Ryanair; Ποια μέτρα σκοπεύετε να λάβετε ώστε να διασφαλίσετε τις αεροπορικές συνδέσεις στις ευρωπαϊκές περιφέρειες; Πιστεύετε ότι οι αυξανόμενες χρεώσεις στα περιφερειακά αεροδρόμια είναι αποτρεπτικές για τις χαμηλού κόστους εταιρείες; Θα εξετάσετε τη δυνατότητα δημιουργίας ενός πλαισίου στήριξης σε επίπεδο ΕΕ για στρατηγικές αεροπορικές συνδέσεις σε λιγότερα προσβάσιμες περιοχές;».

Κύλιση στην κορυφή