Καθυστερήσεις Πτήσεων στα Ελληνικά Αεροδρόμια
Οι καθυστερήσεις στις πτήσεις έχουν γίνει καθημερινό φαινόμενο στα αεροδρόμια της Ελλάδας, ακόμα και πριν την κορύφωση της καλοκαιρινής τουριστικής περιόδου. Χιλιάδες επιβάτες αντιμετωπίζουν πολύωρες αναμονές και αλυσιδωτές καθυστερήσεις που επηρεάζουν το πρόγραμμα των πτήσεων καθώς προχωρά η ημέρα. Τα τελευταία στοιχεία από τον Eurocontrol δείχνουν ότι η Ελλάδα είναι μία από τις τρεις χώρες με τις μεγαλύτερες καθυστερήσεις στην Ευρώπη,πίσω μόνο από την Ισπανία και την Ιταλία. Σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό οργανισμό, οι καθυστερήσεις στη χώρα μας έχουν αυξηθεί κατά 63% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025, κυρίως λόγω περιορισμών στη χωρητικότητα του εναέριου χώρου, προβλημάτων στελέχωσης στις υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας και αυξημένων ροών αεροσκαφών.
Ειδικότερα, το eurocontrol αναφέρει ότι κατά τη διάρκεια της τελευταίας εβδομάδας του Ιουνίου η Ελλάδα αντιπροσώπευσε το 13% των συνολικών καθυστερήσεων στην Ευρώπη. Από αυτές, το 9% αποδίδεται στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και το 4% στο αεροδρόμιο «Μακεδονία».
Σύσκεψη για Λύση στο Πρόβλημα
Η κατάσταση έχει προκαλέσει ανησυχία στις αρμόδιες αρχές της αεροπορίας. Έτσι πραγματοποιήθηκε μια εκτενής σύσκεψη που περιλάμβανε εκπροσώπους της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ), του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών καθώς και δύο βασικών αεροπορικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται εκεί. Σκοπός ήταν να βρεθούν λύσεις για τα προβλήματα που προκύπτουν.
Στην πολύωρη αυτή συνάντηση κάθε πλευρά παρουσίασε τη δική της οπτική σχετικά με τα αίτια των καθυστερήσεων χωρίς να καταλήξουν σε κάποια συγκεκριμένη λύση. Ωστόσο, όλοι συμφωνούσαν ότι πρέπει να υπάρξει άμεση βελτίωση σε όλη τη διαδικασία εξυπηρέτησης των πτήσεων – από τους ελέγχους μέχρι την επιβίβαση των επιβατών.
Πρωινές Καθυστερήσεις
Mάλιστα αποφασίστηκε οι συναντήσεις να συνεχιστούν μέσα στην εβδομάδα ώστε να αντιμετωπιστούν τεχνικά ζητήματα συντονισμού. Επιπλέον παρατηρείται ότι ακόμη και τις πρώτες πρωινές ώρες όπου οι προγραμματισμένες πτήσεις είναι λιγότερες, πολλές δεν αναχωρούν εγκαίρως μεταφέροντας τις καθυστερήσεις στις επόμενες χρονικές ζώνες.
Απόψεις Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας
Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας υπογραμμίζουν πως οι αυξημένες επιβατικές ροές μαζί με τη συγκέντρωση πολλών πτήσεων ταυτόχρονα δοκιμάζουν τις δυνατότητες των ελληνικών αεδρομείων. Στο «Ελευθέριος Βενιζέλος», όπου εκτελούνται περίπου χίλιες πτήσεις ημερησίως, η υπερφόρτωση κατά τις πρωινές ώρες δημιουργεί ένα γνωστό «ντόμινο» καθυστέρησης που επηρεάζει ολόκληρη την ημέρα.
Θέση ΥΠΑ για Καθυστερήσεις
Aπό την πλευρά της ΥΠΑ σημειώθηκε πως οι δείκτες του Eurocontrol σχετίζονται κυρίως με τις καθυστερήσεις διαχείρισης στον ευρωπαϊκό χώρο κι όχι τόσο με τον πραγματικό χρόνο αναμονής κάθε επιβάτη ξεχωριστά. Παράλληλα υπογραμμίζεται πως παρά την αύξηση κίνησης η επίπτωση παραμένει περιορισμένη στην Ελλάδα.
Mάλιστα ήδη από τις αρχές Ιουλίου καταγράφηκαν σχεδόν πέντε χιλιάδες πτήσεις ημερησίως – αριθμός υψηλότερος ακόμα κι απ’ όσα είχαν καταγραφεί κατά τη διάρκεια του περσινού καλοκαιριού.
Πολιτική Αντιμετώπισης Προβλημάτων
The ΥΠΑ συνεργάζεται καθημερινά με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς ώστε να μειώσει όσο γίνεται τις καθυστερήσεις χωρίς όμως αυτό να θέτει σε κίνδυνο επίπεδα ασφάλειας.
Παράλληλα ενισχύεται το προσωπικό στους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας: μέχρι στιγμής έχουν προσληφθεί νέοι υπάλληλοι ενώ άλλοι θα ορκιστούν σύντομα σύμφωνα πάντα με τα σχέδια πρόσληψης.
Ο γενικός γραμματέας Μεταφορών ανέφερε επίσης πως οι γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή έχουν αλλάξει σημαντικά κάποιες διαδρομές εντός ελληνικού χώρου αυξάνοντας έτσι τον αριθμό κινήσεων ειδικά τα Σαββατοκύριακα.
Με δεδομένο ότι η καλοκαιρινή περίοδος μόλις έχει ξεκινήσει κι αναμένονται περισσότερα ταξίδια μέσα στον Ιούλιο και τον Αυγούστο είναι κρίσιμο για όλες τις αρμόδιες αρχές ν’ αποτρέψουν μόνιμα προβλήματα σχετικά μ’ αυτές τις μεγάλες καθυsterήσεις.