«Η κυβέρνηση εξαντλεί τις δυνατότητες στήριξης των πολιτών, χωρίς να διακινδυνεύει αρνητικές συνέπειες για τη χώρα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τις διεθνείς αγορές. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε μια περίοδο γεμάτη προκλήσεις, με αναταραχές στην αγορά ομολόγων της Ευρώπης, ειδικά στη Γαλλία.
Η στήριξη θα παραμείνει ενεργή όσο υπάρχουν προβλήματα. Έχουμε συγκεντρώσει πόρους γιατί γνωρίζουμε ότι μας περιμένει ένας δύσκολος χειμώνας από ενεργειακής άποψης».
Αυτά δήλωσε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, κατά τη διάρκεια συνέντευξης του στην ΕΡΤ. Επανέλαβε ότι – όπως θα ανακοινωθεί αργότερα σήμερα από τα αρμόδια υπουργεία – τα μέτρα που θα ληφθούν περιλαμβάνουν:
– Συνεχιζόμενη παρέμβαση στην αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων, με διαφορετική προσέγγιση.
– Διατήρηση της επιδότησης στο ντίζελ κίνησης, χωρίς αλλαγές.
– Τριπλή υποστήριξη στο πετρέλαιο θέρμανσης, με αύξηση του επιδόματος θέρμανσης για τους ευάλωτους κατά 30%, καθώς και επιδοτήσεις στην αντλία τόσο από το κράτος όσο και από τις διυλιστηριακές εταιρείες σύμφωνα με την εμπορική τους στρατηγική.
«Το αποτέλεσμα», όπως τόνισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, «θα είναι η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης να κυμαίνεται πολύ κάτω από το 1,75 ευρώ που είχε δεσμευτεί ο πρωθυπουργός, δηλαδή την τιμή που είχε κλείσει το πετρέλαιο την προηγούμενη άνοιξη».
Σχετικά με τη διαπραγμάτευση σε ευρωπαϊκό επίπεδο για μεγαλύτερη ευελιξία στη στήριξη των καταναλωτών, ο Κωστής Χατζηδάκης εκτίμησε ότι εάν οι εξελίξεις γίνουν πολύ δυσμενείς η Ευρωπαϊκή Ένωση ενδέχεται να υιοθετήσει διαφορετικές πολιτικές ώστε οι παρεμβάσεις να μην παραβιάζουν τους δημοσιονομικούς κανόνες.
«Κάτι ανάλογο αλλά σε μικρότερη κλίμακα μπορεί να συμβεί όπως οι παρεμβάσεις κατά την περίοδο του κορονοϊού μέσω της ρήτρας διαφυγής».
Aναφορικά με τις προτάσεις φορολόγησης των υπερκερδών των διυλιστηρίων επανέλαβε ότι αυτές δεν έχουν νόημα καθώς η κυβέρνηση έχει ήδη εφαρμόσει δύο φορές έκτακτη φορολογία στα κέρδη των διυλιστηρίων και μία φορά στα κέρδη των εταιρειών ηλεκτρικής ενέργειας. «Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού όταν άλλοι ήταν σε διακοπές στις Βρυξέλλες τα διυλιστήρια είχαν ήδη αρχίσει να προσφέρουν επιδοτήσεις στη βενζίνη και το ντίζελ.Για τον καταναλωτή αυτό που έχει σημασία είναι το αποτέλεσμα και όχι αν τα χρήματα προέρχονται από φόρους ή επιδοτήσεις», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Aπαντώντας σε ερώτηση σχετικά με το πρόγραμμα ανάπλασης του Ελαιώνα δήλωσε: «Πρόκειται για ένα έργο συνεργασίας μεταξύ υπουργείων που συντονίζω ως Αντιπρόεδρος της κυβέρνησης.»
Ο Ελαιώνας αυτή τη στιγμή αποτελεί μια υποβαθμισμένη περιοχή στην Αττική ισοδύναμης έκτασης με αυτήν του Ελληνικού. Η πρώτη παρέμβαση αφορά την αναβάθμιση γύρω από το γήπεδο του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό και τη διαδικασία διπλής ανάπλασής του. Ένας ακόμη στόχος είναι η μεταφορά του σταθμού ΚΤΕΛ κοντά σε έναν σταθμό μέσου μαζικής μεταφοράς στην περιοχή.»
Eπιπλέον υπάρχουν οι μεταφορικές εταιρείες που προκαλούν διάφορα προβλήματα. Συζητούμε μαζί τους αρμόδιους φορείς για τη μεταφορά τους σε έναν χώρο στο Θριάσιο. Έχουμε επίσης παραγγείλει διεθνή αρχιτεκτονικό διαγωνισμό ώστε να εξετάσουμε πώς μπορεί να γίνει καλύτερη αξιοποίηση αυτού του χώρου προς όφελος όλων.»
Tέλος σχετικά με την αντικατάσταση της πρέσβεως των ΗΠΑ στην Ελλάδα κας Κίμπερλι Γκιλφόιλ σημείωσε: «Οι σχέσεις μεταξύ Ελλάδας και ΗΠΑ βρίσκονται σε υψηλό επίπεδο κι η πρόοδος που έχει σημειωθεί τόσο τα προηγούμενα χρόνια όσο και φέτος θα συνεχιστεί.»
Tόσο εμείς όσο κι οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουμε κάθε λόγο να συνεργαστούμε προς αυτήν την κατεύθυνση.Δεν αφορά μόνο τον κάθετο διάδρομο ή τις έρευνες υδρογονανθράκων αλλά περιλαμβάνει κι άλλες συμφωνίες όπως εκείνη μεταξύ ΔΕΗ και Amazon για δημιουργία data center στην Κοζάνη.»