Σχετικά με τα καύσιμα ντίζελ και τα αεροπορικά καύσιμα, που είναι ζωτικής σημασίας για τις μεταφορές και την υποστήριξη των στρατιωτικών δυνάμεων, μίλησαν οι Επίτροποι Ενέργειας και Άμυνας. Κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης Τύπου στις Βρυξέλλες,όπου το κύριο θέμα ήταν η ενημέρωση σχετικά με τον διάλογο υψηλού επιπέδου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια,ο Ευρωπαίος Επίτροπος Ενέργειας,Νταν Γιόργκενσεν,επανέλαβε ότι «ο φετινός χειμώνας θα είναι δύσκολος»,προσθέτοντας ότι υπάρχουν προτάσεις στο τραπέζι της Κομισιόν.
«Προβλέπουμε ότι η παγκόσμια αγορά ντίζελ θα παραμείνει σε κατάσταση περιορισμένης προσφοράς μέχρι το 2027, γεγονός που θα κρατήσει τις τιμές σε υψηλά επίπεδα».«Εάν μπορέσουμε να εξετάσουμε κάποιες τεχνικές απαιτήσεις που ίσως μπορούν να χαλαρώσουν προσωρινά και στοχευμένα, δεν είμαι αντίθετος σε αυτό. Πρέπει όμως να διασφαλίσουμε ότι αυτά τα μέτρα θα έχουν πραγματικό αποτέλεσμα χωρίς να προκαλέσουν άλλα ζητήματα».
Αναφερόμενος στην ανάγκη αντιμετώπισης των αυξημένων τιμών και στον εποικοδομητικό διάλογο με τα διυλιστήρια για την αύξηση της παραγωγής τους, τόνισε ότι «η βιομηχανία έχει υποβάλει ορισμένες προτάσεις που πρέπει να αξιολογήσουμε καθώς στόχος μας είναι η μείωση των τιμών στα καύσιμα».
«Η επαρκής τροφοδοσία των ενόπλων δυνάμεων μας με καύσιμα είναι κρίσιμη για την αμυντική μας ετοιμότητα»
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Άμυνας και Διαστήματος, Άντριους Κουμπίλιους, αναφέρθηκε επίσης σε μια μακροχρόνια αλλά σημαντική πτυχή του διαλόγου της Επιτροπής με τα διυλιστήρια. Αυτή σχετίζεται όχι μόνο με τον εφοδιασμό των στρατιωτικών δυνάμεων αλλά και με την προετοιμασία της Ευρώπης για πιθανές πολεμικές καταστάσεις. Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά: «Πρέπει να είμαστε έτοιμοι».
Ενεργειακή Πολιτική: “Πρέπει να είμαστε έτοιμοι” δηλώνουν οι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι
«Η επαρκής τροφοδοσία των στρατευμάτων μας είναι καθοριστικής σημασίας για τη διασφάλιση της αμυντικής μας ετοιμότητας. Είναι σαφές πως η άμυνα χωρίς κατάλληλα καύσιμα δεν μπορεί να λειτουργήσει. Πρέπει λοιπόν να έχουμε πλήρη επίγνωση των στρατηγικών απαιτήσεων όσον αφορά τα καύσιμα μέσω ενός μακροχρόνιου σχεδιασμού. Είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε ποιες είναι οι ανάγκες κατά τη διάρκεια ειρηνικών περιόδων αλλά και ποιες μπορεί να προκύψουν σε περίπτωση πολέμου. Για αυτό το λόγο πρέπει πάντα να είμαστε έτοιμοι».
Ο ίδιος ανέφερε ένα ρωμαϊκό ρητό λέγοντας πως «θα πρέπει πάντα να προετοιμάζουμε τον πόλεμο ώστε έτσι να διατηρούμε την ειρήνη», κάτι που αποτελεί θεμέλιο στη δουλειά τους στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Ο κ. Κουμπίλιους εξήγησε γιατί χρειάζεται ένας τέτοιος σχεδιασμός εν όψει πιθανών στρατιωτικών κρίσεων επισημαίνοντας τη στενή συνεργασία μεταξύ Κομισιών και ΝΑΤΟ. «Σε περιόδους ειρήνης οι στρατιωτικές ανάγκες αντιστοιχούν περίπου στο 8% της συνολικής ζήτησης ενέργειας σύμφωνα με διαθέσιμα στοιχεία μας. Ωστόσο κατά τη διάρκεια μιας κρίσης αυτές οι ανάγκες μπορούν εύκολα ν’ αυξηθούν δραστικά. Γίνεται λοιπόν σαφές πως από τη μία πλευρά χρειάζεται επάρκεια στα αεροπορικά καύσιμα κατά τις ήρεμες περιόδους ενώ από την άλλη πρέπει ν’ αναπτύξουμε ένα σύστημα που θα εγγυηθεί γρήγορη αύξηση παραγωγής ώστε ν’ ανταπεξέλθουμε στις έκτακτες συνθήκες».
Κλείνοντας σχετικά με τη σύνδεση ενεργειακής πολιτικής κι αμυντικής ετοιμότητας παρουσίασε τέσσερα βασικά σημεία: πρώτον την εξασφάλιση επαρκούς παραγωγής καυσίμων συμπεριλαμβανομένων βιώσιμων επιλογών για αεροπορικά καύσιμα· δεύτερον τη διατήρηση αρκετής δυναμικότητας διϋλίσεων· τρίτον πέρα από την παραγωγή ποσοτήτων διαφορετικών τύπων καυσίμων για στρατηγικούς σκοπούς χρειάζεται πρόσβαση σ’ αυτά αν παρουσιαστεί κρίση· τέταρτον η ανθεκτικότητα καθώς κι η προστασία ζωτικών υποδομών στον τομέα του ενεργειακού.