Ολοκλήρωση του Βόρειου Τμήματος του Αυτοκινητόδρομου Ε65

Στην τελική φάση εισέρχεται το βόρειο τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), με την κατασκευή να έχει προχωρήσει κατά 93%, όπως δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, μετά από επιθεώρηση στο εργοτάξιο μαζί με τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο.

Το συγκεκριμένο τμήμα εκτείνεται σε 46 χιλιόμετρα, ξεκινώντας από τον κόμβο των Γρεβενών στην Εγνατία Οδό και καταλήγοντας στον κόμβο της Καλαμπάκας. Αυτό αποτελεί το τελευταίο κομμάτι του Ε65 που θα ολοκληρώσει τη σύνδεση της ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό. Η χρηματοδότηση προέρχεται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, συνολικού ύψους 452 εκατ. ευρώ.

Ο Υπουργός ανέφερε ότι η κατασκευή αυτού του βόρειου τμήματος είναι ιδιαίτερα απαιτητική λόγω των ορεινών περιοχών που διασχίζει. Στη διάρκεια της διαδρομής έχουν δημιουργηθεί γέφυρες, σήραγγες και ανισόπεδοι κόμβοι για να εξασφαλιστεί η άμεση πρόσβαση στον αυτοκινητόδρομο για τις περιοχές των Τρικάλων και των Γρεβενών. «Πολύ σύντομα ο Ε65 θα παραδοθεί πλήρως στην κυκλοφορία, ενισχύοντας τη διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα καθώς και την εθνική οικονομία», υπογράμμισε ο κ. Δήμας.

Τεχνικά Στοιχεία του Ε65

• Συνολικό μήκος: 181 χλμ. (Λαμία – Καρδίτσα – Τρίκαλα – Καλαμπάκα – Εγνατία Οδός)
• Διευρωπαϊκό δίκτυο αξόνων (TEN-T): Συνδέεται με την Εγνατία Οδό καθώς και με καθέτους άξονες.

Σε λειτουργία ήδη:

• Μεσαίο τμήμα: Ξυνιάδα – Τρίκαλα (από το 2017)
• Nότιο τμήμα: Λαμία – Ξυνιάδα (αναμένεται Απρίλιο 2024)
• Υποτμήμα:Tρίκαλα – Καλαμπάκα στο βόρειο άξονα

Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος επισήμανε ότι η πρόοδος στο βόρειο κομμάτι αντικατοπτρίζει τη συνεργασία μεταξύ υπουργείου, αυτοδιοίκησης και παραχωρησιούχων φορέων. Οι κύριες κατασκευές – γέφυρες, σήραγγες κι ανισόπεδοι κόμβοι – βρίσκονται σχεδόν στην ολοκλήρωσή τους εξασφαλίζοντας έτσι την οδική ασφάλεια αλλά και τη διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα.