Αναταραχή στην Παγκόσμια Ναυτιλία Ενέργειας

Η παγκόσμια αγορά ναυτιλίας ενέργειας βρίσκεται σε κατάσταση ακραίας αστάθειας, καθώς οι τιμές ναύλωσης για τα πολύ μεγάλα δεξαμενόπλοια αργού (VLCC) έχουν εκτοξευθεί σε ιστορικά επίπεδα, φτάνοντας τα 423.736 δολάρια ημερησίως.Αυτή η απότομη αύξηση σχετίζεται άμεσα με την κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή, τις επιθέσεις σε πλοία που διασχίζουν τα Στενά του Ορμούζ και τις απειλές της Τεχεράνης για πλήρη διακοπή της ναυσιπλοΐας σε έναν από τους πιο κρίσιμους ενεργειακούς διαδρόμους παγκοσμίως.

Σύμφωνα με στοιχεία του κλάδου και αναφορές από ναυτιλιακές πηγές την Τρίτη, οι τιμές ναύλωσης υπερδεξαμενόπλοιων στη Μέση Ανατολή έχουν φτάσει σε πρωτόγνωρα ύψη λόγω της αυξανόμενης σύγκρουσης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν. Η Τεχεράνη έχει προχωρήσει σε επιθέσεις κατά πλοίων που περνούν από το Στενό του Ορμούζ.

Η θαλάσσια κυκλοφορία στο πέρασμα ανάμεσα στο Ιράν και τον Ομάν, όπου περίπου το 20% της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου μεταφέρεται μαζί με μεγάλες ποσότητες υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), έχει σχεδόν σταματήσει μετά από επιθέσεις εναντίον πλοίων στην περιοχή ως αντίποινα για τις αμερικανικές και ισραηλινές ενέργειες. Οι ανησυχίες για μια παρατεταμένη διακοπή αυτού του θαλάσσιου δρόμου έχουν προκαλέσει σημαντική αύξηση στις τιμές πετρελαίου και ευρωπαϊκού φυσικού αερίου, με τα συμβόλαια Brent να σημειώνουν άνοδο κοντά στο 10% αυτή την εβδομάδα.

Ο δείκτης των ναύλων για VLCC που μεταφέρουν 2 εκατ. βαρέλια πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή προς την Κίνα – γνωστός ως TD3 – έφθασε τη Δευτέρα στο ιστορικό υψηλό W419 σύμφωνα με τη μέτρηση Worldscale, δηλαδή 423.736 δολάρια ημερησίως σύμφωνα με δεδομένα της LSEG.

Το κόστος είχε ήδη διπλασιαστεί μέσα σε λίγες ημέρες μετά τις πρόσφατες επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν καθώς επίσης και τη δολοφονία ενός κορυφαίου ηγέτη όπως ο Αγιατολάχ Αλί Χαμενεΐ το Σάββατο.

Ως απάντηση στις εξελίξεις αυτές, το Ιράν έχει προχωρήσει σε επιθέσεις εναντίον χωρών στον Κόλπο, γεγονός που οδήγησε στη λήψη προληπτικών μέτρων αναστολής λειτουργίας εγκαταστάσεων πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Μέση Ανατολή. Ανώτεροι αξιωματούχοι των Φρουρών της Επανάστασης δήλωσαν ότι τα Στενά του Ορμούζ είναι κλειστά κι ότι οποιοδήποτε πλοίο επιχειρήσει να εισέλθει θα αντιμετωπίσει πυρά σύμφωνα με δημοσιεύματα των ιρανικών ΜΜΕ.

Αύξηση στους Ναύλους LNG

Οι ημερήσιοι ναύλοι για δεξαμενόπλοια LNG παρουσίασαν αύξηση άνω του 40% τη Δευτέρα εξαιτίας μιας ανακοίνωσης σχετικά με τη διακοπή παραγωγής από το Κατάρ. Οι τιμές στον Ατλαντικό ανήλθαν στα 61.500 δολάρια ημερησίως σημειώνοντας αύξηση κατά 43%, ήτοι +18.750 δολάρια συγκριτικά με την Παρασκευή σύμφωνα με στοιχεία της Spark Commodities.

Sτον Ειρηνικό Ωκεανό οι τιμές έφθασαν στα 41.000 δολάρια ημερησίως αυξανόμενες κατά 45%, ή +12.750 δολάρια συνολικά.
Ο Φρέιζερ Κάρσον επικεφαλής αναλυτής στον τομέα LNG στην Wood Mackenzie δήλωσε ότι οι spot ημερήσιοι ναύλοι μπορεί σύντομα να ξεπεράσουν τα 100.000 δολάρια λόγω περιορισμένης προσφοράς.
«Η διαθέσιμότητα σκαφών μέχρι το τέλος Μαρτίου θεωρείται χαμηλή καθώς οι φορτωτές προσπαθούν ν’ αντιμετωπίσουν καθυστερήσεις λόγω κακών καιρικών συνθηκών τον προηγούμενο μήνα», ανέφερε χαρακτηριστικά.
«Θα υπάρξει έντονος ανταγωνισμός για κάθε διαθέσιμο σκάφος». Όσο δεν εξασφαλίζεται ασφαλής διέλευση μέσω των Στενών του Ορμούζ η δραστηριότητα στη θάλασσα θα παραμένει περιορισμένη πρόσθεσε ο ίδιος ειδικός.