Ανακοίνωση Ελληνικό Μετρό για τις Ρωγμές στην Κυψέλη
Η Ελληνικό Μετρό απαντά στις ανησυχίες που έχουν προκύψει σχετικά με τις ρωγμές σε πολυκατοικίες της Κυψέλης, οι οποίες συνδέονται με την κατασκευή της Γραμμής 4 του Μετρό. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, οι έλεγχοι που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι στιγμής δεν έχουν εντοπίσει κανένα πρόβλημα στατικής επάρκειας ή επιρροής στον φέροντα οργανισμό των κτιρίων που εξετάστηκαν.
Επιπλέον, η εταιρεία ενημερώνει ότι ο ανάδοχος του έργου έχει ήδη ξεκινήσει διαδικασίες αποκατάστασης των ρηγματώσεων και αναλαμβάνει πλήρως το κόστος και την ευθύνη των παρεμβάσεων σε συνεργασία με τους ιδιοκτήτες και τους ενοίκους.
Ρωγμές σε Τουλάχιστον 15 Πολυκατοικίες
Το ζήτημα έχει προκαλέσει σοβαρές αντιδράσεις από τους κατοίκους της περιοχής, καθώς έχουν παρατηρηθεί ρωγμές σε τουλάχιστον 15 πολυκατοικίες. Για το θέμα αυτό έχει διαταχθεί εισαγγελική παρέμβαση. Οι κάτοικοι ζητούν να γίνει πλήρης δομοστατικός έλεγχος από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ), επανεξέταση γεωτεχνικών και γεωστατικών μελετών καθώς και κάλυψη όλων των εξόδων για πραγματογνωμοσύνες και τεχνικούς ελέγχους.
«Δεν έχει επηρεαστεί ο φέρων οργανισμός»
Στην ανακοίνωσή της,η Ελληνικό Μετρό τονίζει ότι από την αρχή στελέχη της εταιρείας μαζί με τον ανάδοχο επισκέφθηκαν όλα τα κτίρια που επηρεάζονται,διενήργησαν αυτοψίες και ενημέρωσαν τους κατοίκους σχετικά με την κατάσταση.
Όπως σημειώνεται, τα στοιχεία που έχουν συγκεντρωθεί μέχρι τώρα δεν δείχνουν προβλήματα στατικής επάρκειας ούτε η συνεχής παρακολούθηση υποδεικνύει περαιτέρω εξέλιξη του φαινομένου.
Διακοπή Εργασιών του Μετροπόντικα
Η Ελληνικό Μετρό αναφέρει ότι οι εργασίες του μηχανήματος διάνοιξης (TBM) σταμάτησαν στις 8 Μαΐου 2026 λόγω μη αναμενόμενων συνθηκών στο ασθενές γεωλογικό υπόβαθρο της περιοχής κατά τη διάρκεια διάνοιξης σήραγγας.
Aποφάσεις ελήφθησαν προληπτικά όταν καταγράφηκαν μετακινήσεις μεγαλύτερες από αυτές που είχαν προβλεφθεί στις αρχικές μελέτες. Αυτή τη στιγμή διεξάγεται νέα τεχνική διερεύνηση υπό τη συμμετοχή ανεξάρτητων ειδικών συμβούλων τόσο από την Ελλάδα όσο και από το εξωτερικό για να καθοριστούν οι όροι ασφαλούς συνέχισης των εργασιών.
Η Ανακοίνωση της Ελληνικού Μετρό
The construction of the tunnel for Line 4 of the metro is being carried out in full compliance with the latest safety standards for urban tunneling projects. The TBM Athena has successfully completed excavation in the section “Goudi – Evangelismos” and it’s disassembly has begun. Meanwhile, TBM Niki is operating in the section “Alsos Veikou – Evangelismos,” having passed under Kypseli Square towards the courts.
A thorough monitoring and management program is being implemented during excavation that includes continuous monitoring of above-ground structures within the influence zone of TBM passage and a predetermined action plan that activates when recorded movements approach predefined alarm thresholds.
The decision to halt operations on May 8th was due to unexpected conditions detected in previously studied weak geological substrates during project design phase. This choice was made after observing movements exceeding those anticipated by initial studies. Staff from Greek Metro and contractors have visited all affected buildings from day one to conduct inspections and inform residents about the actual extent of issues present.
It should be noted that based on current data from relevant checks no building has been found with structural integrity issues or impact on load-bearing structures while ongoing monitoring shows no further development of this phenomenon.
Additionally, as required by contract terms contractor has already initiated restoration work for cracks at their own expense collaborating closely with property owners and tenants involved.