Καθυστερήσεις στο Αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος: Ποιος Φταίει;
Οι ευθύνες για τις σημαντικές καθυστερήσεις που παρατηρούνται στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», το μεγαλύτερο της χώρας, έχουν μετατραπεί σε ένα παιχνίδι μεταξύ των ελεγκτών και της διοίκησης. Το αεροδρόμιο αυτό εξυπηρετεί εκατομμύρια επιβάτες κάθε χρόνο, Έλληνες και ξένους, και οι πρόσφατες καθυστερήσεις φαίνεται να είναι μόνιμο φαινόμενο που ανησυχεί τους ταξιδιώτες.
Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών εξέδωσε ανακοίνωση σχετικά με τις καθυστερήσεις, στην οποία αναφέρεται: «Θα θέλαμε να ενημερώσουμε το επιβατικό κοινό ότι από χθες 25/9/2025, ο Έλεγχος Εναέριας Κυκλοφορίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας εφαρμόζει περιορισμούς χωρητικότητας στη διαχείριση του εναέριου χώρου στο αεροδρόμιο της Αθήνας. Οι περιορισμοί αυτοί οδηγούν σε καθυστερήσεις στο πρόγραμμα πτήσεων.Παρακαλείται το επιβατικό κοινό να επικοινωνεί με την αεροπορική εταιρεία του και να συμβουλεύεται τα ηλεκτρονικά μέσα του αεροδρομίου για περαιτέρω πληροφορίες». Με αυτό τον τρόπο η διοίκηση αποποιείται την ευθύνη για τις καθυστερήσεις.
Από την πλευρά τους οι ελεγκτές υποστηρίζουν ότι δεν υπάρχει θέμα «slow down» στην εξυπηρέτηση των πτήσεων. Άτομα που γνωρίζουν καλά την κατάσταση αναφέρουν ότι κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής περιόδου υπήρξαν στιγμές όπου εξυπηρετούνταν έως 36 πτήσεις ανά ώρα, αριθμός πολύ υψηλότερος από τις 22 που είναι η κανονική χωρητικότητα.
Σύμφωνα με πληροφορίες από τους ελεγκτές, αυτή τη στιγμή ο αριθμός των πτήσεων κυμαίνεται μεταξύ 28 και 30 ανά ώρα. Παράλληλα καταγγέλλουν ότι υπάρχει κωλυσιεργία στην υλοποίηση προγραμμάτων επενδύσεων που έχουν ανακοινωθεί προηγουμένως. Επιπλέον σημειώνουν πως νομοσχέδιο που προβλέπει τη μετατροπή της ΥΠΑ σε Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου δεν συμμορφώνεται με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς.
Ανακοίνωση Ελεγκτών
“Με αίσθημα ευθύνης,θα θέλαμε να ενημερώσουμε το επιβατικό κοινό ότι όλοι οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας (Ε.Ε.Κ.) εξυπηρετούν καθημερινά με ασφάλεια όσο το δυνατόν περισσότερες πτήσεις, εργαζόμενοι σε καθεστώς ακραίας υποστελέχωσης και έλλειψης σύγχρονου εξοπλισμού.”
Οι ελεγκτές συνεχίζουν λέγοντας πως εργάζονται σκληρά για να διαχειριστούν τον αυξανόμενο όγκο κυκλοφορίας στον ουρανό μας κάθε χρόνο και έχουν συμφωνήσει να μειώσουν τις ημέρες ανάπαυσής τους κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού προκειμένου να στηρίξουν τον τουρισμό στη χώρα μας.
“Έχοντας συναίσθηση του καθήκοντος μας απέναντι στην χώρα και το επιβατικό κοινό…” προσθέτουν οι ελεγκτές ζητώντας από τη διοίκηση αλλά και από το υπουργείο Υποδομών να αναλάβουν δράση ώστε η ΥΠΑ να εκσυχρονιστεί αποτελεσματικά.
Δηλώσεις Διοίκησης ΥΠΑ
Aπό την άλλη πλευρά η διοίκηση έχει δεσμευθεί εγγράφως εδώ κι αρκετούς μήνες για μια σειρά ενεργειών όπως:
- Αντικατάσταση παλιού εξοπλισμού: Σχεδιάζεται σταδιακή αντικατάσταση συστημάτων παρακολούθησης (surveillance), επικοινωνιών (communication) καθώς επίσης κι άλλων κρίσιμων συστημάτων.
- Aναβάθμιση υπάρχοντος εξοπλισμού: Προβλέπεται βελτίωση αξιοπιστίας μέσω προμήθειας απαραίτητων ανταλλακτικών όπου είναι δυνατόν.
Tο γεγονός όμως είναι πως μέχρι σήμερα δεν έχει υπογραφεί κανένα συμβόλαιο για νέα συστήματα ή επικοινωνίες στον έλεγχο προσγειώσεων στην Αθήνα ή αλλού.
Η μόνη ενέργεια φαίνεται πως ήταν η έκδοση δελτίων τύπου χωρίς ουσιαστική πρόοδο στις υποσχέσεις αυτές.
Μάλιστα ένα περιστατικό στις 19/8/2025 ανέδειξε σοβαρές αστοχίες λόγω έλλειψης ανταλλακτικών προκαλώντας διεθνή αρνητική δημοσιότητα στη χώρα μας.
Eξελίξεις & Προτάσεις
Tο υπουργείο έχει δεσμεύσει πόρους ώστε σύντομα θα πρέπει ν’ αναδιοργανώσει πλήρως την ΥΠΑ σύμφωνα με Ευρωπαϊκές απαιτήσεις.
Ωστόσο παρά τις προτάσεις των εργαζομένων αλλά κι εκείνων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής φαίνεται πως αγνοούνται πλήρως κατά τη διαδικασία δημόσιας διαβούλευσης ενός νέου νομοθετικού σχεδίου…
Ανησυχίες για την κατάσταση του εναέριου χώρου στην Ελλάδα
Η κατάσταση που επικρατεί στον τομέα των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας (Ε.Ε.Κ.) έχει προκαλέσει σοβαρές ανησυχίες, καθώς η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) και το Υπουργείο δεν έχουν εκπληρώσει τις υποχρεώσεις τους εδώ και αρκετό καιρό.
Στις 1 Σεπτεμβρίου 2025, στείλαμε επιστολή ζητώντας συνάντηση με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κύριο Δήμα, αλλά δεν λάβαμε καμία απάντηση. Μια δεύτερη επιστολή στις 22 Σεπτεμβρίου 2025 επίσης έμεινε αναπάντητη, παρά τις προτάσεις μας για βελτίωση της κατάστασης. Στην τελευταία μας επικοινωνία επισημάναμε ότι θα περιορίζαμε τις υπηρεσίες μας πέρα από το ήδη αυξημένο όριο χωρίς να έχουμε λάβει κάποια αντίκτυπη απάντηση.
Δεν υπάρχει δικαιολογία για την άγνοια σχετικά με την κατάσταση ή ότι οι πρόσφατες εξελίξεις ήταν ξαφνικές. Παρά τις προσπάθειες να παρουσιαστεί το ζήτημα ως «προσωπικές διαφορές» ή «συνδικαλιστικά αιτήματα», η πραγματικότητα είναι ξεκάθαρη: τα συστήματα είναι παρωχημένα και ο νέος νόμος που προτάθηκε δεν πληροί βασικές απαιτήσεις των ευρωπαϊκών κανονισμών, όπως επιβεβαιώνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή που απειλεί τη χώρα με κυρώσεις.
Ο εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής εξέφρασε τα συγχαρητήριά του στους Έλληνες Ε.Ε.Κ., οι οποίοι διαχειρίζονται έναν πρωτοφανή όγκο κυκλοφορίας υπό εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες εργασίας με απαρχαιωμένα συστήματα ελέγχου.
Τα στοιχεία από τον οργανισμό Eurocontrol δείχνουν ότι οι Έλληνες Ελεγκτές είναι οι πέμπτοι πιο παραγωγικοί ανάμεσα σε 38 παρόχους στην Ευρώπη, ενώ οι συνθήκες εργασίας τους παραμένουν χειρότερες σε σύγκριση με άλλες χώρες της Ευρώπης ακόμα και στα Βαλκάνια.
Καλούμε τη Διοίκηση της ΥΠΠΑ και το Υπουργείο να αναλάβουν τις ευθύνες τους αντί να ψάχνουν δικαιολογίες κατηγορώντας τους Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, οι οποίοι καλούνται συνεχώς να αντιμετωπίσουν μόνοι τους τα προβλήματα που προκύπτουν από την κακοδιοίκηση.
Καταγγελίες αεροπορικών εταιρειών για καθυστερήσεις
Η Aegean Airlines εξέδωσε ανακοίνωση εκφράζοντας ανησυχία σχετικά με τη διαχείριση του εναέριου χώρου στη χώρα μας καθώς και τις καθυστερήσεις πτήσεων που πλήττουν τους επιβάτες.
Σύμφωνα με την εταιρεία, αυτές οφείλονται σε προβλήματα συντονισμού αλλά και έλλειψη προσωπικού στις υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά: «η χωρητικότητα των αφίξεων έχει μειωθεί κατά περίπου 25% στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών “Ελ. Βενιζέλος”. Ως αποτέλεσμα αυτού παρατηρούνται καθυστερήσεις πτήσεων κατά 30-40 λεπτά κατά τις πρωινές ώρες».
Η ανακοίνωση καταλήγει λέγοντας: «Δυστυχώς προσπαθούμε συνεχώς ώστε να περιορίσουμε όσο γίνεται περισσότερο αυτές τις επιπτώσεις στους επιβάτες» αποδίδοντας ευθύνες στη διαδικασία του ελέγχου.
Pαναφορά ryanair: Πολλοί επηρεασμένοι επιβάτες
Η Ryanair δήλωσε πρόσφατα ότι πάνω από ένα εκατομμύριο επιβάτες υπήρξαν θύματα καθυστερήσεων λόγω προβλημάτων στον ελληνικό εναέριο χώρο.
Η εταιρεία τόνισε πως η έλλειψη προσωπικού καθώς επίσης η ανεπαρκής υποδομή αποτελούν σοβαρούς λόγους πίσω από αυτήν την κατάσταση καλώντας άμεσα τις ελληνικές αρχές να δράσουν ώστε να αποφευχθούν περαιτέρω ταλαιπωρίες.
Σύμφωνα με πληροφορίες της Ryanair στις 20 Αυγούστου σημειώθηκε ένα περιστατικό που προστέθηκε στο ήδη υπάρχον σύνολο καθυστερήσεων φέτος:
Από την αρχή του χρόνου μέχρι σήμερα περισσότερες από 5 χιλιάδες πτήσεις υπήρξαν θύματα καθυστερήσεων λόγω κακής διαχείρισης στο ελληνικό σύστημα ελέγχου – κάτι που κατατάσσει τη χώρα στην πέμπτη θέση όσον αφορά στις μεγαλύτερες καθυστερήσεις στην Ευρώπη.
Kάλεσμα προς τον υπουργό Μεταφορών
The Ryanair urged the Greek Minister of Transport to address what they describe as “poor management and lack of personnel” in the country’s air traffic control services and highlighted that disruptions have affected over a million passengers this year alone.
according to the airline’s data from January to mid-september of this year more than six thousand flights experienced delays due to air traffic control issues.
The company emphasizes that national transport ministers are responsible for proper staffing and management of ATC services especially during peak summer periods.
“It is unacceptable for poor management and lack of personnel in Greek air traffic control to continue causing disruptions for flights and passengers,” stated Dara Brandi Marketing Director at Ryanair.
The airline encourages Greek passengers to visit their page “Air Traffic Control Ruined Your Flight” demanding immediate intervention from the Minister.
For months now Ryanair has been pressing both the European Commission and national governments for a complete overhaul of Europe’s air traffic control system highlighting repeated delays in major markets such as France Spain Germany UK and greece.”