Καθοριστικές Μεταρρυθμίσεις για τα Διπλώματα Οδήγησης στην Ευρώπη

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο προχώρησε σε σημαντικές μεταρρυθμίσεις σχετικά με τα διπλώματα οδήγησης, σηματοδοτώντας την αρχή μιας νέας εποχής για τις άδειες κυκλοφορίας σε όλη την ήπειρο. Οι καινοτόμες αλλαγές περιλαμβάνουν ψηφιακά διπλώματα οδήγησης με διάρκεια ισχύος δεκαπέντε ετών, υποχρεωτική δοκιμαστική περίοδο για νέους οδηγούς και διασυνοριακή επιβολή ποινών σε περιπτώσεις αφαίρεσης άδειας.

Η νέα νομοθεσία θα τεθεί σε εφαρμογή είκοσι ημέρες μετά τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τα κράτη μέλη έχουν τρία χρόνια προθεσμία να ενσωματώσουν τις ρυθμίσεις αυτές στη δική τους νομοθεσία, ενώ θα έχουν έναν επιπλέον χρόνο για την πρακτική εφαρμογή τους.

Διάρκεια Ικανότητας των Νέων Διπλωμάτων Οδήγησης

Τα ανανεωμένα διπλώματα οδήγησης θα ισχύουν πλέον για δεκαπέντε χρόνια όσον αφορά μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα.Σε χώρες όπου η άδεια κυκλοφορίας λειτουργεί επίσης ως ταυτότητα, η διάρκεια μπορεί να περιοριστεί στα δέκα έτη.Αντίθετα, οι άδειες οδήγησης φορτηγών και λεωφορείων θα παραμένουν σε ισχύ μόνο πέντε χρόνια. Επιτρέπονται επίσης συντομότερες διάρκειες αδειών για οδηγούς ηλικίας άνω των εξήντα πέντε ετών, καθώς και συχνότεροι ιατρικοί έλεγχοι ή υποχρεωτικά ανανεωτικά μαθήματα.

Πριν από την έκδοση ή ανανέωση της άδειας τους, οι υποψήφιοι οδηγοί πρέπει να υποβληθούν σε ιατρικές εξετάσεις που περιλαμβάνουν οφθαλμολογικές και καρδιολογικές αξιολογήσεις. Ωστόσο, οι χώρες μπορούν να αντικαθιστούν τον ιατρικό έλεγχο με αυτοαξιολόγηση ή άλλες μορφές αξιολόγησης.

Δοκιμαστική Περίοδος και Όρια Ηλικίας

Για πρώτη φορά εισάγεται μια υποχρεωτική δοκιμαστική περίοδος τουλάχιστον δύο ετών για νέους οδηγούς. Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης ισχύουν αυστηρότεροι κανόνες καθώς και βαρύτερες ποινές για παραβάσεις όπως η οδήγηση υπό επηρεασμό αλκοόλ ή η μη χρήση ζώνης ασφαλείας. Οι νεαροί οδηγοί μπορούν να αποκτήσουν δίπλωμα κατηγορίας Β από τα δεκαεπτά τους χρόνια αλλά θα πρέπει να οδηγούν υπό την επίβλεψη ενός έμπειρου συνοδηγού μέχρι την ενηλικίωση τους.

Για να αντιμετωπιστεί η ανάγκη επαγγελματιών οδηγών, οι νέοι κανονισμοί επιτρέπουν στους ενδιαφερόμενους να αποκτούν δίπλωμα φορτηγού κατηγορίας Γ από το ηλικία των δεκαοκτώ ετών και δίπλωμα λεωφορείου κατηγορίας Δ από τα είκοσι ένα αν διαθέτουν πιστοποιητικό επαγγελματικής κατάρτισης.

Ψηφιακά Διπλώματα Οδήγησης

Bάσει της νέας νομοθεσίας, η ψηφιακή άδεια που μπορεί να προσπελαστεί μέσω κινητού τηλεφώνου πρόκειται σταδιακά να γίνει η κύρια μορφή αδείας στην ΕΕ. Παράλληλα όμως διατηρείται το δικαίωμα αίτηματος έντυπου διπλώματος χωρίς καθυστερήσεις κατά κανόνα εντός τριών εβδομάδων από την αίτηση.

Διεθνής Επιβολή Κυρώσεων

Για τη βελτίωση της ασφάλειας στο δρόμο στο εξωτερικό κάθε περίπτωση αφαίρεση ή περιορισμού άδειας θα κοινοποιείται στη χώρα έκδοσής της ώστε οι κυρώσεις αυτές να εφαρμόζονται διεθνώς χωρίς καθυστέρηση.

“Η νέα αυτή πρωτοβουλία αποφέρει σημαντικά βήματα προς τη βελτίωση της ασφάλειας στους δρόμους,” δήλωσε εκπρόσωπος του Κοινοβουλίου.”

Bελτιώσεις Εκπαίδευση & Ασφάλεια

“Μέχρι το 2030 σκοπεύουμε όλοι οι πολίτες είτε ηλεκτρονικά είτε φυσικά κάρτες,” πρόσθεσε εκπρόσωπος των Πράσινων.”