Η εκτόξευση των τιμών των καυσίμων έχει μετατραπεί σε εφιάλτη για εκατομμύρια οδηγούς,με το κόστος μετακίνησης να αγγίζει πρωτοφανή επίπεδα.
Η ραγδαία αύξηση στις αντλίες αναγκάζει τους πολίτες να προσαρμόσουν δραστικά τις καθημερινές τους συνήθειες. Πολλοί περιορίζουν τις διαδρομές τους στο απολύτως απαραίτητο, άλλοι επιλέγουν δίκυκλα ή μέσα μαζικής μεταφοράς, ενώ κάποιοι προτιμούν να περπατούν. Ταυτόχρονα, πολλές οικογένειες μειώνουν βασικά έξοδα διαβίωσης για να μπορέσουν να καλύψουν τα έξοδα μετακίνησης προς την εργασία τους.
Αύξηση τιμών έως και 43,7% σε ένα χρόνο
Μια σύγκριση των επίσημων στοιχείων από το Ημερήσιο Δελτίο Επισκόπησης Τιμών Υγρών Καυσίμων αποκαλύπτει σοβαρές αυξήσεις μέσα σε έναν χρόνο. Συγκρίνοντας τα στοιχεία της 20ής Σεπτεμβρίου 2025 με αυτά της 20ής Σεπτεμβρίου 2026 παρατηρείται άνοδος έως και κατά 43,7% στις μέσες τιμές.
Συγκεκριμένα, η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης (95 οκτανίων) εκτινάχθηκε από τα 1,758 ευρώ στα 2,195 ευρώ ανά λίτρο, σημειώνοντας αύξηση της τάξης του 24,86%. Παράλληλα η αμόλυβδη βενζίνη των 100 οκτανίων αυξήθηκε κατά 23,59%,φτάνοντας τα 2,426 ευρώ από τα προηγούμενα επίπεδα των 1,963 ευρώ.
Ωστόσο η μεγαλύτερη επιβάρυνση καταγράφεται στο ντίζελ (πετρέλαιο κίνησης), όπου η μέση τιμή του ανέβηκε κατά εντυπωσιακά ποσοστά που φτάνουν το 43,68%. Από τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους που ήταν στα επίπεδα των 1,543 ευρώ το λίτρο εκτοξεύτηκε στα τρέχοντα επίπεδα των περίπου δύο ευρώ ανά λίτρο. Το υγραέριο κίνησης επίσης παρουσίασε αύξηση της τάξης του 7%, κυμαινόμενο κοντά στο ένα ευρώ ανά λίτρο.
«Κόβεις έξοδα για να μπορείς να πας στη δουλειά σου»
Mιλώντας στο Orange Press Agency ένας οδηγός που χρησιμοποιεί καθημερινά δίκυκλο για δύο εργασίες περιγράφει την πίεση που ασκείται από το κόστος μετακίνησης:
«Η καθημερινότητα γίνεται ολοένα πιο δύσκολη. Όλα εξαρτώνται από τη βενζίνη και αυτό είναι ακόμα πιο έντονο αν εργάζεσαι στον δρόμο. Τα έξοδά μου έχουν αυξηθεί σίγουρα κατά περίπου πενήντα τοις εκατό. Δεν υπάρχει ημέρα εδώ και δύο χρόνια που να μην αισθάνομαι ότι οι τιμές ανεβαίνουν συνεχώς»
Aπαντώντας στην ερώτηση αν έχει αναγκαστεί να αλλάξει ή περιορίσει κάποιες συνήθειές του λέει: «Πρέπει συχνά να κόψω πράγματα όπως τη διατροφή μου ή τις διακοπές μου ώστε απλά να μπορώ να πάω στη δουλειά μου ή στους δικούς μου ανθρώπους». Προτείνει μάλιστα μια μείωση στους φόρους κατανάλωσης καυσίμου ώστε οι πολίτες ν’ αντιμετωπίσουν καλύτερα αυτή την κατάσταση.
«Στο τέλος δεν θα κυκλοφορούμε καθόλου»
Eνας άλλος καταναλωτής δήλωσε ότι σκέφτεται σοβαρά την πλήρη εγκατάλειψη χρήσης αυτοκινήτου λόγω της κρίσιμης οικονομικής κατάστασης:
“Οι τιμές έχουν φτάσει σε δυσθεώρητα ύψη. Μέχρι τώρα προσπαθούμε κάπως αλλά φοβάμαι ότι σύντομα δεν θα μπορούμε καν ν’ κυκλοφορούμε.” Έκανε λόγο για οικονομίες σε άλλα θέματα αλλά υπογράμμισε πως τελικά ίσως χρειαστεί όλοι μας ν’ αρχίσουμε ν’ κινούμαστε μόνο με τα πόδια.”
“Το αυτοκίνητο είναι παροπλισμένο – Στην Ιταλία κοστίζει λιγότερο”
Eνας άλλος οδηγός ανέφερε πως έχει αναγκαστεί ν’ αφήσει εντελώς στην άκρη το αυτοκίνητό του λόγω κόστους:
“Είναι πολύ δύσκολα γιατί οι τιμές έχουν εκτιναχθεί και όταν κάποιος κινείται συχνά δεν μπορεί πλέον ν’ ανταποκριθεί στα έξοδά του.” Ανέφερε επίσης πως “στη Μάλτα η βενζίνη κοστίζει μόλις ένα ευρώ ενώ εδώ πλησιάζει τα δύο”.
Kαμπανάκι για πετρέλαιο θέρμανσης
Tην ίδια στιγμή η Ένωση Βενζινοπωλών Αττικής δείχνει έντονους προβληματισμούς σχετικά με την κατάσταση στην αγορά ζητώντας παρέμβασεις ώστε οι καταναλωτές nα προστατευθούν από υπερβολικές χρεώσεις καθώς υπάρχουν αναφορές περί χαμηλών εγγραφών στις επίμαχες αγορές παρά τις υψηλές χονδρικές προμήθειες πάνω από δύο ευρώ ανά λίτρο.