Νέες Ρυθμίσεις για την Ασφάλεια στη Ναυτιλία

«Το νομοσχέδιο που έχει ήδη κατατεθεί στη Βουλή και θα ψηφιστεί άμεσα, έρχεται να καλύψει ένα υπαρκτό κενό: την ανάγκη για έναν ισχυρό, ενιαίο κρατικό μηχανισμό που θα εποπτεύει όλα τα ζητήματα ασφάλειας στα λιμάνια και τα πλοία» τόνισε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε συνέντευξή του στην εφημερίδα “Το Μανιφέστο”.

Ο Υπουργός υπογράμμισε ότι «Μέχρι σήμερα, η εμπειρία έχει δείξει ότι η αποσπασματική αντιμετώπιση και η διάχυση αρμοδιοτήτων μπορούν να οδηγήσουν σε καθυστερήσεις ή σε αστοχίες, με κόστος για την ασφάλεια επιβατών, πληρωμάτων και υποδομών. Με το νέο πλαίσιο δημιουργούμε έναν βραχίονα ελέγχου που θα δρα προληπτικά με τακτικούς και στοχευμένους ελέγχους αλλά και κατασταλτικά με τη δυνατότητα γρήγορης παρέμβασης όπου διαπιστώνονται παραβάσεις. Η φιλοσοφία είναι ξεκάθαρη: να μην τρέχουμε πίσω από τα προβλήματα αλλά να προλαμβάνουμε κινδύνους ώστε να διασφαλίζουμε τη σωστή λειτουργία των λιμανιών ενώ παράλληλα ενισχύουμε την εμπιστοσύνη των πολιτών καθώς και των διεθνών συνεργατών μας στην αξιοπιστία των ελληνικών θαλάσσιων υποδομών. Πρόκειται για μια μεταρρύθμιση που προστατεύει θεσμικά τον τομέα της ναυτιλίας στέλνοντας σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι σε φαινόμενα ανομίας.»

Αναφερόμενος στις συμφωνίες μεταξύ Ελλάδας και ΗΠΑ, ο κ. Κικίλιας επισήμανε ότι μέσω αυτών οι δύο χώρες προσβλέπουν σε περαιτέρω ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας καθώς επίσης στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας προς όφελος των Ελλήνων πολιτών. «Η συνεργασία μας με τις Ηνωμένες Πολιτείες έχει πλέον σαφή αποτύπωμα σε τρία επίπεδα: ενέργεια, ναυπηγεία και λιμενικές υποδομές», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με τον Υπουργό «Πρώτον, μετά τις συμφωνίες εξόρυξης υδρογονανθράκων νότια της Κρήτης καθώς επίσης στο Ιόνιο Θάλασσα με συμμετοχή αμερικανικών εταιρειών εισερχόμαστε σε μια νέα φάση όπου το LNG αποκτά κεντρικό ρόλο μαζί με τις σχετικές υποδομές μεταφοράς του. Δεύτερον έχουν ήδη αρχίσει συζητήσεις σχετικά με αμερικανικές επενδύσεις στα ελληνικά λιμάνια στρατηγικής σημασίας όπως είναι η Ελευσίνα όπου αναβαθμίζονται τα ναυπηγεία χάρη στην υποστήριξη της US International Development Finance Corporation δημιουργώντας νέες ευκαιρίες αποθηκεύσεων καθώς επίσης ενεργειακών χρήσεων.

Τρίτον υπάρχει στενή συνεργασία ανάμεσα στις δύο χώρες στον τομέα της βιώσιμης ναυτιλίας αφού το LNG αποτελεί το μόνο ρεαλιστικό καύσιμο διαθέσιμο παγκοσμίως διατηρώντας έτσι ανταγωνιστικότητα στον κλάδο.»

Σχετικά με τις κοινές πρωτοβουλίες Ελλάδας – Αιγύπτου στον τομέα της ενέργειας ο υπουργός δήλωσε πως «Με την Αίγυπτο δεν έχουμε απλά μια παραδοσιακή σχέση φιλίας αλλά μπαίνουμε σε νέα φάση συνεργασίας». Στην πρόσφατη συνάντηση τους στο Κάιρο συμφώνησαν πως οι κοινές πρωτοβουλίες στους τομείς της ενέργειας καθώς επίσης οι διασυνδέσεις λιμένων θα λειτουργήσουν ως σταθεροποιητικός παράγοντας στην περιοχή.

“Κεντρικός πυλώνας είναι η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Αιγύπτου”, πρόσθεσε ο υπουργός αναφερόμενος στο υπό κατασκευή καλώδιο που θα μεταφέρει ηλεκτρική ενέργεια από την Αίγυπτο προς Ελλάδα συμβάλλοντας έτσι στην ενεργειακή ασφάλεια τόσο των δύο χωρών όσο κι εκείνης όλης Ευρώπης.

“Η πανδημία ανέδειξε τη σημασία του εμπορίου μέσω θάλασσας”, σημείωσε ο Υπουργός αναφορικά με τις γεωπολιτικές εξελίξεις που επηρεάζουν τη διεθνή αγορά ενώ δε δίστασε ν’ αναφερθεί στις δράσεις του υπουργείου ώστε ν’ αντιμετωπίσει αυτές τις προκλήσεις.

“Τα τελευταία χρόνια βιώσαμε πολλές κρίσιμες αλλαγές”, είπε χαρακτηριστικά προσθέτοντας πως στόχος είναι πάντα η στήριξη τόσο του Έλληνα πολίτη όσο κι εκείνης της ελληνικής επιχειρηματικότητας μέσα από συγκεκριμένα μέτρα ασφαλείας στους διεθνείς εμπορικούς δρόμους.

Aκτοπλοϊκά Εισιτήρια & Στήριξη Ναυτικών

Aπαντώντας σχετικά μ’ αυτόν τον κρίσιμο θέμα είπε πως στόχος είναι οι τιμές ακτοπλοϊκών εισιτηρίων ν’ παραμένουν προσιτές ώστε όλοι οι πολίτες ν’ έχουν πρόσβαση στα νησιά μας χωρίς όμως αυτό ν’ αποτελεί τροχοπέδη για τους επιχειρηματίες στον χώρο αυτόν.

“Παραλάβαμε ένα υπουργείο υπό πίεση λόγω αυξήσεων”,δήλωσε κάνοντας λόγο για αύξηση κατά 15% πριν καν αναλάβει καθήκοντα ενώ σημείωσε ότι μέσα από συνεργασία επιτεύχθηκαν σημαντικές εκπτώσεις έως 32% μέσω ανταγωνισμού μεταξύ εταιρειών.

Aύξηση Επιδόματος Ανεργίας Ναυτικών

Tέλος όσον αφορά στο πάγιο αίτημα αύξησης επιδόματος ανεργίας δήλωσε ότι δρομολογείται άμεσα σχέδιο διεύρυνσης δικαιούχων σχεδόν διπλασιάζοντας ουσιαστικά αυτή τη στήριξη προς τους εργαζόμενους αυτούς.»