«Οι συμφωνίες μεταξύ Ελλάδας και ΗΠΑ είναι εξαιρετικές, ισχυρές και στέλνουν ένα σαφές μήνυμα σε όλο τον κόσμο.Το κύριο μέλημά μας είναι να διασφαλίσουμε ότι οι συμφωνίες αυτές θα συμβάλλουν στη μείωση του κόστους ζωής για τους Έλληνες πολίτες» δήλωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, κατά τη διάρκεια συνέντευξης που παραχώρησε στον τηλεοπτικό σταθμό MEGA στους δημοσιογράφους Ντίνο Σιωμόπουλο και Στέλλα Γκαντώνα.
«Τα τελευταία χρόνια, λόγω των ενεργειακών κρίσεων που προήλθαν από πολέμους, βιώσαμε έναν πληθωρισμό που επηρέασε σημαντικά το κόστος ζωής. Αντιμετωπίσαμε υψηλές τιμές στην ενέργεια καθώς και στο βιομηχανικό ρεύμα. Ιδιαίτερα όμως πλήγηκαν τα νοικοκυριά μας με την αύξηση των τιμών στην καθημερινότητα. Οι συμφωνίες αυτές πρέπει να στοχεύουν μακροπρόθεσμα στη μείωση του πληθωρισμού και των τιμών της ενέργειας, γεγονός που θα έχει θετική επίδραση στις τιμές των εμπορευμάτων για τις ελληνικές οικογένειες» πρόσθεσε.
«Περίπου το 80% – 90% του παγκόσμιου εμπορίου πραγματοποιείται μέσω θαλάσσιων οδών.Όποιος ελέγχει αυτό το κομμάτι έχει γεωστρατηγική, γεωπολιτική και οικονομική επιρροή στον πλανήτη», τόνισε ο κ.Κικίλιας.
Ο Υπουργός υπογράμμισε ότι η Ελλάδα διαθέτει τον μεγαλύτερο ελληνόκτητο εμπορικό στόλο παγκοσμίως με πολλά πλοία που μεταφέρουν LNG (υγροποιημένο φυσικό αέριο). «Αυτό καθιστά τη χώρα μας κυρίαρχη δύναμη στον τομέα της μεταφοράς φυσικού αερίου», σημείωσε.
Σχετικά με τις αμερικανικές επενδύσεις σε υποδομές, ο Υπουργός Ναυτιλίας ανέφερε ότι μετά την έγκριση του Πρωθυπουργού, οι επόμενες κινήσεις από τις συμφωνίες του Ζαππείου περιλαμβάνουν συζητήσεις για αμερικανικές επενδύσεις σε ελληνικά ναυπηγεία και λιμάνια. Αυτές οι υποδομές έχουν κρίσιμο ρόλο στη στρατηγική διαχείρισης των θαλάσσιων δρόμων καθώς επίσης στο παγκόσμιο εμπόριο και την ενέργεια.
«Θα υπάρξουν αμερικανικές επενδύσεις στην Ελλάδα σε λιμάνια ή λιμάνια που θα έχουν παράλληλα ενεργειακή χρήση καθώς επίσης σιδηρόδρομοι και κοντινά αεροδρόμια ώστε να εξυπηρετούν τόσο εμπορικούς όσο κι γεωστρατηγικούς σκοπούς» επισήμανε ο κ. Κικίλιας προσθέτοντας ότι «πιθανώς ένα ακόμα FSRU μπορεί να κατασκευαστεί ώστε ένα λιμάνι να μπορεί να διαχειρίζεται φορτία όπως containers ή RO-RO πλοία αλλά ακόμη κι πολεμικά πλοία».