«Κυρανάκης: Ο Σιδηρόδρομος Αθήνα–Θεσσαλονίκη Εξελίσσεται με 100% Τηλεδιοίκηση και ETCS»

Κυρανάκης: Νομοθετικές βελτιώσεις στον νέο ΚΟΚ για ταξί, τροχόσπιτα, πρόστιμα

Ολοκλήρωση Τηλεδιοίκησης στον Άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη

Σήμερα (15/2), ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της τηλεδιοίκησης στον σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη. Η νέα αυτή υποδομή περιλαμβάνει αναβαθμισμένα συστήματα εποπτείας και αυστηρότερες δικλείδες ασφαλείας που στοχεύουν στην αποτροπή ανθρώπινων λαθών. Η δήλωση έγινε κατά τη διάρκεια του 9ου Αναπτυξιακού Συνεδρίου στη Θεσσαλονίκη.

Ο κ. Κυρανάκης διαβεβαίωσε ότι μέχρι το καλοκαίρι, σε λιγότερο από έξι μήνες, θα έχει επιτευχθεί πλήρης σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση καθώς και η εφαρμογή του αυτόματου συστήματος πέδησης (ETCS) σε όλη τη γραμμή Αθήνα–Θεσσαλονίκη.Επισήμανε ότι το 2019 η κάλυψη της τηλεδιοίκησης ήταν μόλις στο 1% του δικτύου, ενώ σήμερα φτάνει το 80%.Επιπλέον,τόνισε ότι το σύστημα αυτόματης πέδησης δεν περιλαμβανόταν στη σύμβαση 717 παρά τις προηγούμενες δημόσιες συζητήσεις.

«Σε λίγες μέρες θα έχετε όλοι πρόσβαση μέσω του railway.gov.gr από τα κινητά σας τηλέφωνα», ανέφερε ο κ. Κυρανάκης. «Κάθε βάρδια θα δηλώνεται ψηφιακά και όλοι οι εργαζόμενοι που σχετίζονται με ένα δρομολόγιο – όπως μηχανοδηγοί,σταθμάρχες και φύλακες στις διαβάσεις – θα είναι καταγεγραμμένοι ψηφιακά εκ των προτέρων»,πρόσθεσε.

«Αυτό δημιουργεί μια προστασία απέναντι στο ανθρώπινο λάθος που δεν λειτουργεί πλέον μόνο ως διαπίστωση αλλά προληπτικά», τόνισε ο υπουργός. Σύμφωνα με τον ίδιο,το νέο σύστημα «βάζει τέλος στην εποχή των αβέβαιων διαδικασιών στον ελληνικό σιδηρόδρομο».

Scroll to Top