Η Απόφαση Τραμπ για την Κατάργηση Ρυθμίσεων Εκπομπών
Ο Ντόναλντ Τραμπ αναμένεται να ανακοινώσει αύριο, Πέμπτη, την κατάργηση ενός κανονιστικού πλαισίου που είχε θεσπιστεί κατά τη διάρκεια της προεδρίας του Μπαράκ Ομπάμα. Αυτή η ρύθμιση ήταν θεμελιώδης για την αμερικανική πολιτική σχετικά με τον περιορισμό των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, όπως δήλωσε η εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου, Κάρολαϊν Λέβιτ. «Αυτή είναι η πιο σημαντική απορρύθμιση στην ιστορία των ΗΠΑ», τόνισε στους δημοσιογράφους, προσθέτοντας ότι αυτή η απόφαση θα συμβάλει στη μείωση των εξόδων για τους πολίτες.
Η κίνηση αυτή έχει προκαλέσει σφοδρές αντιδράσεις από επιστήμονες και περιβαλλοντικές οργανώσεις που έχουν ήδη προγραμματίσει νομικές ενέργειες με σκοπό την ακύρωσή της. Αν τελικά εφαρμοστεί,εκτιμάται ότι θα ανατρέψει πολλές ομοσπονδιακές πρωτοβουλίες που σχετίζονται με την κλιματική αλλαγή. Ιστορικά οι Ηνωμένες Πολιτείες ανήκουν στις χώρες με τις υψηλότερες εκπομπές αερίων που συμβάλλουν στην υπερθέρμανση του πλανήτη.
«Ο Τραμπ οδηγεί τη χώρα σε αδιέξοδο» υποστηρίζει ο Νταν Μπέκερ από το Centre for Biological Diversity («Κέντρο Βιοποικιλότητας»). «Αυτό το μέτρο είναι παράνομο και αγνοεί τα επιστημονικά δεδομένα», δήλωσε ο Γκάβιν Νιούσομ, κυβερνήτης της Καλιφόρνιας και αντίπαλος του Τραμπ σε κοινή ανακοίνωση μαζί με τον κυβερνήτη του Ουισκόνσιν, Τόνι Έβερς. «Θα συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε για να προστατεύσουμε τους Αμερικανούς από τη ρύπανση», διαβεβαίωσαν οι κυβερνήτες.
Στο Στόχαστρο: Η Διαπίστωση Κινδύνου της EPA
Το επίμαχο έγγραφο γνωστό ως διαπίστωση κινδύνου («Endangerment Finding») υιοθετήθηκε το 2009 από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) υπό τον Μπαράκ Ομπάμα. Αυτό καθόριζε ότι έξι αέρια που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου θεωρούνται επικίνδυνα για τη δημόσια υγεία και επομένως υπόκεινται σε έλεγχο από τις ομοσπονδιακές αρχές.
Η κατάργησή του θα σήμαινε τέλος σε μια σειρά περιορισμών σχετικά με τα οχήματα και θα άνοιγε τον δρόμο ώστε η κυβέρνηση Τραμπ να αρχίσει να καταργεί άλλες ρυθμίσεις κυρίως στον τομέα των ηλεκτροπαραγωγικών σταθμών.
Η κυβέρνηση έχει δηλώσει επανειλημμένα ότι σκοπεύει να στηρίξει τις βιομηχανίες πετρελαίου και άνθρακα και επιδιώκει εδώ και μήνες αυτή την αλλαγή πολιτικής παρά τις αντιδράσεις επιστημόνων που χαρακτηρίζουν αυτή τη στάση ως επιζήμια για το δημόσιο συμφέρον.
Δικαστικές Διαμάχες γύρω από την Κλιματική Πολιτική
Η τρέχουσα διοίκηση υποβαθμίζει τον αντίκτυπο των ανθρώπινων δραστηριοτήτων στην κλιματική αλλαγή ισχυριζόμενη ότι τα αέρια δεν πρέπει να θεωρούνται παραδοσιακά ρυπογόνα καθώς οι συνέπειές τους είναι παγκόσμιες κι όχι άμεσες στην υγεία μας.Επιπλέον υποστηρίζει πως η κατάργηση αυτής της διάταξης θα μειώσει το κόστος παραγωγής νέων αυτοκινήτων μετά την αύξησή τους λόγω πανδημίας COVID-19.
Aυτό πάντως αναμένεται να εξεταστεί στα δικαστήρια όπου πιθανώς τελευταία λέξη θα έχει το Ανώτατο Δικαστήριο.Παρόλο που αυτό διαθέτει συντηρητική πλειοψηφία τα τελευταία χρόνια φαίνεται ανοικτό σε σημαντικές νομοθετικές μεταβολές ενώ οι αντίπαλοι αυτού του μέτρου υπενθυμίζουν μια προηγούμενη απόφασή του στο παρελθόν σχετικώς με αυτό θέμα.
«Θα συναντηθούμε στο δικαστήριο», δήλωσε πρόσφατα ο πρόεδρος της NRDC Μάνις Μπάπνα.
Kλιματολογικές Συνθήκες στον Πλανήτη
Aυτές οι εξελίξεις έρχονται ενώ σύμφωνα με κλιματολόγους το 2025 ήταν ένα από τα πιο θερμά χρόνια στην ιστορία της Γης κι ενώ οι συνέπειες αυτής της απορρύθμισης γίνονται ολοένα πιο αισθητές τόσο στις ΗΠΑ όσο και διεθνώς.
Παρά τις σαφείς ενδείξεις κλιματικής κρίσης, η προσπάθεια περιορισμού των εκπομπών παραμένει στάσιμη στις περισσότερες ανεπτυγμένες χώρες λόγω ανεπαρκών επενδύσεων σε τεχνολογίες μειωτικών εκλύσεων CO₂.