Εμπορικός Πόλεμος: Η Αντιπαράθεση Κίνας και ΗΠΑ στην Ελλάδα
Η έντονη αντιπαράθεση μεταξύ Κίνας και Ηνωμένων Πολιτειών για τον έλεγχο των ελληνικών λιμανιών μπορεί να χαρακτηριστεί ως ένα «θερμό» επεισόδιο του παγκόσμιου εμπορικού πολέμου. Στο επίκεντρο βρίσκονται η Cosco στο λιμάνι του Πειραιά και η ONEX στην Ελευσίνα. Όλα ξεκίνησαν με τις δηλώσεις της Αμερικανίδας πρεσβευτή, Κίμπερλι Γκίλφοϊλ, στον τηλεοπτικό σταθμό ΑΝΤ1 την περασμένη Πέμπτη, όπου ανέφερε ότι ο κινεζικός έλεγχος στο λιμάνι του Πειραιά «θα μπορούσε να παρακαμφθεί».
Η Γκίλφοϊλ χαρακτήρισε λυπηρό το γεγονός ότι το λιμάνι του Πειραιά έχει περάσει στα χέρια της COSCO και τόνισε ότι υπάρχουν εναλλακτικοί τρόποι για να περιοριστεί η κινεζική επιρροή μέσω αμερικανικών υποδομών σε άλλα λιμάνια. «Είναι κρίσιμο να έχουμε αμερικανικές υποδομές εδώ ώστε να ενισχύσουμε την περιοχή μας», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με την πρεσβευτή, στόχος είναι η Ελλάδα να αναδειχθεί σε ενεργειακό κόμβο που θα βοηθήσει στη διαχείριση των ρωσικών και κινεζικών συμφερόντων.
Αντίκτυποι από την Κινεζική Πρεσβεία
Η αντίδραση από την κινεζική πρεσβεία ήταν άμεση, χαρακτηρίζοντας τις δηλώσεις αυτές ως «κακόβουλη συκοφάντηση» της φυσιολογικής συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας και Κίνας. Επιπλέον, κατηγόρησαν τις δηλώσεις για ψυχροπολεμική νοοτροπία που αποπειράται να παρέμβει στα εσωτερικά ζητήματα της χώρας.
“Το Λιμάνι του Πειραιά ανήκει στον ελληνικό λαό”, ανέφεραν οι εκπρόσωποι της πρεσβείας προσθέτοντας ότι δεν πρέπει να χρησιμοποιηθεί ως εργαλείο γεωπολιτικής αντιπαράθεσης.
Απάντηση των ΗΠΑ μέσω Ελευσίνας
Η απάντηση των Ηνωμένων Πολιτειών ήρθε μέσω συνάντησης της Γκιλφόιλ με τον υπουργό Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρίκο. Στόχος ήταν η επέκταση των δραστηριοτήτων της ONEX με τη συμμετοχή κρατικών αναπτυξιακών φορέων από τις ΗΠΑ.
Σύμφωνα με ανακοίνωση που εκδόθηκε μετά τη συνάντηση αυτή, προγραμματίζεται νομοθετική ρύθμιση που θα επιτρέπει στην ONEX – υπεύθυνη για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας – να επεκτείνει τη δράση της σε διάφορους τομείς όπως ο εμπορίου και ενέργειας. Οι σκοποί περιλαμβάνουν τη δημιουργία ενός ανταγωνιστικού λιμανιού στην Ελευσίνα απέναντι στη Cosco στον Πειραιά.
Pεαλισμός γύρω από τον Πειραία
Tα σχέδια αυτά δεν αγνοούν τον στρατηγικό ρόλο του Λιμένα του Πειραία καθώς οι πιέσεις προς την ελληνική κυβέρνηση συνεχίζονται προκειμένου περιοριστούν οι δραστηριότητες της Cosco εκεί λόγω αυξημένου ενδιαφέροντος αμερικανικών επιχειρηματικών κεφαλαίων για επενδύσεις σε διάφορους τομείς όπως σιδηρόδρομοι και logistics.
Mάλιστα σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν νωρίτερα φέτος, η China Cosco Shipping έχει καταταγεί στη μαύρη λίστα εταιρειών κατασκόπων από τις αρχές Ιανουαρίου 2025 σύμφωνα με τους κανόνες των ΗΠΑ. Αυτό σημαίνει πως οποιοδήποτε αμυντικό υλικό εισαχθεί από τις Ηνωμένες Πολιτείες δεν θα μπορεί πλέον να εκφορτώνεται στο συγκεκριμένο λιμένα υπό τον έλεγχο της Cosco.
Aμερικανικές στρατηγικές κινήσεις
Tον περασμένο Σεπτέμβριο αποκαλύφθηκε πως οι πρωτοβουλίες κατά της Cosco εντάσσονται σε μια ευρεία στρατηγική ενίσχυσης των αμερικανικών δυνάμεων στη θάλασσα καθώς υπάρχει ανησυχία σχετικά με πιθανές συγκρούσεις στο μέλλον λόγω αυξανόμενης επιδρασίας άλλων χωρών όπως είναι η Κινέζικη Δημοκρατία.