Μια αντιπροσωπεία της Επιτροπής Αναφορών πραγματοποίησε ενημερωτική συνάντηση σχετικά με τις ενέργειες που ακολούθησαν το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, συναντώντας εκπροσώπους των θυμάτων, κρατικές αρχές και άλλους σχετικούς φορείς.
Η τριήμερη διερευνητική αποστολή στην Αθήνα και τη Λάρισα έγινε ως απάντηση σε ανησυχίες που εκφράστηκαν μέσω αναφοράς προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για τις μακροχρόνιες ελλείψεις στην ασφάλεια,τις υποδομές και την υπευθυνότητα στη λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου.
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, οι ευρωβουλευτές είχαν συναντήσεις με τον σύλλογο των πληγέντων, εθνικές και τοπικές αρχές, φορείς διαχείρισης του σιδηροδρομικού δικτύου, συνδικαλιστικές οργανώσεις καθώς και ανεξάρτητες αρχές που είναι υπεύθυνες για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων και τη διερεύνηση ατυχημάτων.
Η αντιπροσωπεία του ΕΚ είχε συνομιλίες με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, τον αναπληρωτή υπουργό Γιώργο Κώτσηρα, τον περιφερειάρχη Θεσσαλίας Δημήτρη Κουρέτα, καθώς επίσης με στελέχη του ΟΣΕ και της Hellenic Train. Συναντήθηκαν επίσης με την Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) καθώς και τον Εθνικό Οργανισμό Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ).
► Καρυστιανού στη δίκη για τα Τέμπη: «Ο Αγοραστός μού είπε “εντολές εκτελούσα”»
Eπιπλέον, η αντιπροσωπεία επισκέφθηκε το κέντρο ελέγχου της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στη Λάρισα καθώς επίσης το σιδηροδρομικό κέντρο στις Αχαρνές υπό την καθοδήγηση στελεχών του υπουργείου.
Mιλώντας εκ μέρους της ομάδας, η αντιπρόεδρος της Επιτροπής Αναφορών Dolors Montserrat, δήλωσε: «Πρώτον, θα ήθελα να επισημάνω ότι ούτε η Επιτροπή Αναφορών ούτε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έχουν δικαστική εξουσία. Δεν μπορούν να εκδίδουν αποφάσεις ή να αναιρούν αυτές που λαμβάνονται από τα δικαστήρια των κρατών-μελών.»
“Το δικαίωμα αναφοράς προσφέρει στους πολίτες έναν άμεσο δίαυλο επικοινωνίας προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Είναι ευθύνη μας να ακούμε προσεκτικά τις ανησυχίες τους. Θα ασκήσουμε τα θεσμικά μας καθήκοντα αντικειμενικά κι εποικοδομητικά ενώ σεβόμαστε πλήρως τις αρμοδιότητες των κρατών-μελών.”
“Οι συζητήσεις που είχαμε κατά τη διάρκεια αυτής της τριήμερης αποστολής μας παρείχαν πολύτιρες πληροφορίες σχετικά με την πρόοδο στην ενίσχυση της ασφάλειας στους σιδηρόδρομούς μας.” Έγινε αξιολόγηση ενός προγράμματος μεταρρυθμίσεων για την αντιμετώπιση δομών διακυβέρνησης αλλά κι εποπτίας στον χώρο αυτόν.
“Επιβεβαιώσαμε πόσο σημαντική είναι η διαφανής χρηματοδότηση από πλευράς ΕΕ ώστε να υποστηρίξει αυτές τις προσπάθειες.” Παράλληλα σημειώσαμε ότι απαιτούνται περαιτέρω επενδύσεις ώστε να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη του κοινού στο σύστημα.”
Aνησυχίες σχετικά με τη διαχείριση του τόπου όπου συνέβει το δυστύχημα
“Ταυτόχρονα αναγνωρίσαμε σοβαρές ανεπάρκειες όσον αφορά την κατάσταση υποδομών κατά τη στιγμή του ατυχήματος αλλά κι ως προς τη διαχείριση αυτού μετά από αυτό.” Αυτές οι διαδικασίες βρίσκονται πλέον υπό νομική εξέταση από ελληνικά δικαστήρια. “Τονίσαμε πως είναι απαραίτητη η υποστήριξη στις οικογένειες των θυμάτων ενώ πρέπει να υπάρχει πλήρης συνεργασία με τους αρμόδιους νομικούς φορείς ώστε όλες οι σχετικές πτυχές να εξετάζονται ανεξάρτητα.” Έχουμε εμπιστοσύνη στην ανεξαρτησία των ελληνικών δικαστικών αρχών” .
Mέλη της αποστολής ήταν οι: Dolors Montserrat (ΕΛΚ – Ισπανία), Isilda Gomes (Σοσιαλιστές – Πορτογαλία), Kosma Złotowski (Συντηρητικοί – Πολωνία), ana Miranda Paz (Πράσινοι – Ισπανία). Μαζί τους συμμετείχαν οι Μανώλης Κεφαλογιάννης (ΕΛΚ – Ελλάδα), Γιάννης Μανιάτης (Σοσιαλιστές – Ελλάδα), Μανώλης Φράγκος (Συντηρητικοί – Ελλάδα) καθώς κι ο Νίκος Παπάς (Η Αριστερά – Ελλάδα).
Tα πορίσματα αυτής της αποστολής θα συμβάλουν στη σύνθεση τελικής έκθεσης που θα περιλαμβάνει λεπτομέρειες παρατηρήσεων αλλά κι ειδικές προτάσεις. Αυτή θα παρουσιαστεί στην Επιτροπή Αναφορών στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο προς ψήφιση.