Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφέρθηκε στις γεωπολιτικές εξελίξεις και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ελληνική εξωτερική πολιτική κατά τη διάρκεια συνέντευξής του στην εκπομπή «Αταίριαστοι» στον ΣΚΑΪ.Σχολιάζοντας την επικύρωση του παράνομου τουρκολιβυκού μνημονίου από τη Βουλή της Λιβύης, τόνισε ότι αυτή η διαδικασία ξεκίνησε το 2019, με την Τουρκία να έχει δημιουργήσει έναν οργανωμένο μηχανισμό επιρροής στη γειτονική χώρα.
Ο κ.Κικίλιας περιέγραψε τη διπλωματία ως μια διαρκή και αδιάκοπη μάχη, υπογραμμίζοντας ότι μια μεμονωμένη εξέλιξη δεν καθορίζει το τελικό αποτέλεσμα. Επιπλέον,δήλωσε ότι η ελληνική κυβέρνηση δεν θα κάνει «ούτε βήμα πίσω» στην προστασία των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας,τονίζοντας πως η διαχείριση των εθνικών θεμάτων απαιτεί επαγγελματισμό,σοβαρότητα και πλήρη κατανόηση των διαπραγματεύσεων.
Στήριξη της ακτοπλοΐας και συγκράτηση τιμών εισιτηρίων
Ο Υπουργός έδωσε ιδιαίτερη προσοχή στην ανάγκη ενίσχυσης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών, ειδικά κατά τους χειμερινούς μήνες. Όπως ανέφερε, έχει υποβάλει συγκεκριμένη πρόταση στην Προεδρία της Κυβέρνησης και στο Υπουργείο Οικονομικών, ενώ σύντομα αναμένονται θεσμικές συναντήσεις με εκπροσώπους του κλάδου για τον καθορισμό εργαλείων στήριξης.
Eπιπλέον, ο κ. Κικίλιας υπενθύμισε τα παρακάτω στοιχεία σχετικά με τη συγκράτηση του κόστους μεταφοράς:
-
Σταθερές τιμές: Τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια παρέμειναν σταθερά τόσο το 2025 όσο και το 2026 παρά τις αρχικές προβλέψεις για αυξήσεις έως 15% λόγω πιέσεων από τις διεθνείς τιμές καυσίμων.
-
Kονδύλι ύψους 60 εκατ. ευρώ: Εγκρίθηκε η στήριξη άγονων γραμμών καθώς και μικρών νησιών εν μέσω αναταραχών στη Μέση Ανατολή.
-
Mήνυμα προς τις Βρυξέλλες: Ζήτησε από τους ευρωπαϊκούς θεσμούς να δείξουν ενσυναίσθηση απέναντι στις κρίσεις, προσφέροντας δημοσιονομική ευελιξία στα κράτη-μέλη για την υποστήριξη των πολιτών τους.
Aνταποδοτικά οφέλη από την Κίνα και ανάπτυξη λιμενικών υποδομών
Aναφερόμενος στα πρόσφατα ταξίδια του σε Kίνα και Ιαπωνία , ο κ. Kικίλιας τόνισε τη σημαντική θέση που κατέχει η ελληνόκτητη ναυτιλία παγκοσμίως , σημειώνοντας ότι το68% των ναυπηγήσεων στην K ίνα αφορά ελληνικά συμφέροντα .
< p > Στο πλαίσιο αυτό , ζήτησε από την κινεζική κυβέρνηση να υπάρξει ανταποδοτικό όφελος για την ελληνική οικονομία , προτείνοντας προτίμηση σε εγχώριες εταιρείες ναυτιλιακού εξοπλισμού για τα πλοία που κατασκευάζονται . Όπως εξήγησε ,στόχος είναι η συνολική ενίσχυση του εγχώριου ναυτιλιακού cluster ,καθώς επίσης η ανάπτυξη λιμενικών υποδομών και ενδυνάμωση στους τομείς τουρισμού ,κρουαζιέρας καθώς επίσης yachting .
“Ντροπή” οι αποκαλύψεις στο μπάσκετ – Έρευνα μέχρι τέλους
< p > Ως πρώην διεθνής καλαθοσφαιριστής , ο Bασίλης Kικίλιας σχολίασε πρόσφατες αποκαλύψεις στον χώρο του ελληνικού μπάσκετ χαρακτηρίζοντάς τες” ντροπή “.
< p > O ίδιος επισήμανε :
-
< p >< b>Pρέπει να γίνει μεθοδική έρευνα από τη Δικαιοσύνη / b >
< / li > -
< P >< B>Aπαραίτητη είναι κάθαρση ώστε οι νέοι αλλά επίσης οι γονείς τους να μην χάσουν εμπιστοσύνη στους κανόνες αθλητισμού / B >
< / li > - < P >< B/>Η διερεύνηση πρέπει απαραίτητα φτάσει μέχρι τέλους είτε αφορά αθλητικές ομοσπονδίες είτε οργανισμούς όπως ο OΠΕΚΕΠΕ, χωρίς λαϊκά δικαστήρια αλλά μέσω αρμόδιων δικαστικών αρχών./B>