Πιλοτική Εφαρμογή Έξυπνων Κάμερων στον Σταθμό του Περισσού
Στον σταθμό του Ηλεκτρικού στο Περισσό έχει τεθεί σε πιλοτική λειτουργία ένα σύστημα με «έξυπνες» κάμερες που χρησιμοποιούν τεχνητή νοημοσύνη. Ο κύριος στόχος αυτού του συστήματος είναι η καταγραφή και ανάλυση περιστατικών εισιτηριοδιαφυγής στο δίκτυο των μέσων σταθερής τροχιάς. Σύμφωνα με πληροφορίες από την ΕΡΤ, το πρόγραμμα αναπτύσσεται από τη ΣΤΑΣΥ και δεν έχει ποινικό χαρακτήρα.
Αυτό το σύστημα δεν επιβάλλει πρόστιμα ούτε προχωρά σε ταυτοποίηση επιβατών, αλλά συλλέγει δεδομένα αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Οι πληροφορίες που συγκεντρώνονται αφορούν συμπεριφορές όπως η διέλευση από τις πύλες χωρίς επικύρωση εισιτηρίου ή η «παρακολούθηση» πίσω από άλλον επιβάτη.
Τα δεδομένα που θα συγκεντρωθούν αναμένονται να χρησιμοποιηθούν για τον εντοπισμό συγκεκριμένων σταθμών και ωρών όπου παρατηρείται αυξημένη εισιτηριοδιαφυγή, προκειμένου να ενισχυθεί η παρουσία ελεγκτών στις κρίσιμες αυτές περιοχές. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι κάμερες αυτές διαφέρουν πλήρως από τις υπάρχουσες κάμερες ασφαλείας στους σταθμούς καθώς και από τα συστήματα παρακολούθησης της αστυνομίας («Αριάδνη»), αποτελώντας μια ανεξάρτητη τεχνολογική υποδομή.
Παράλληλα, έχουν γίνει αυξήσεις στα πρόστιμα για την εισιτηριοδιαφυγή: το πρόστιμο για μετακίνηση χωρίς κανονικό εισιτήριο ανέρχεται πλέον σε 100 ευρώ αντί 72 ευρώ, ενώ για μειωμένο εισιτήριο φτάνει τα 50 ευρώ αντί 30 ευρώ.Ωστόσο, υπάρχει δυνατότητα μείωσης κατά 50% του προστίμου για τους επιβάτες που διαθέτουν ή αποκτούν κάρτα απεριορίστων διαδρομών και τηρούν τις απαιτούμενες διαδικασίες.
Επιπλέον, σε περιπτώσεις δολιοφθοράς όπως είναι η καταστροφή εξοπλισμού στους σταθμούς προβλέπεται αυτεπάγγελτη δίωξη. Σε περιστατικά βίας κατά εργαζομένων εφαρμόζονται διαδικασίες αυτομάτως ποινικής δίωξης καθώς επίσης υπάρχει δυνατότητα επιβολής κοινωφελούς εργασίας ως αποκατάσταση ζημιών.
Το πιλοτικό πρόγραμμα στον Περισσσό αναμένεται να χρησιμεύσει ως βάση αξιολόγησης της αποτελεσματικότητας της νέας τεχνολογίας και θα καθορίσει τις επόμενες παρεμβάσεις κατά της εισιτηριοδιαφυγής στο δίκτυο των μέσων μεταφοράς με σταθερή τροχιά.